Nuova e ottimizzata: la miglior Volvo XC90 di sempre

E se potessimo migliorare ulteriormente il meglio? È esattamente quello che abbiamo fatto con la nuova Volvo XC90, presentata oggi.

Esterni della nuova Volvo XC90

Un nuovo design degli esterni più contemporaneo rafforza il look forte e deciso della XC90.

La XC90 è un'icona di Volvo Cars e, grazie a svariati aggiornamenti tecnologici e di design, il pluripremiato e vendutissimo SUV ibrido di punta si presenta oggi in una veste ancora migliore rispetto al passato.

Si tratta di un modello di lusso a sette posti che di secondo nome fa "comfort", è una delle auto più sicure in circolazione e, nella versione con tecnologia ibrida plug-in, è un'auto elettrica eccezionale provvista di un sistema di riserva che offre oltre 70 chilometri di autonomia in modalità completamente elettrica con una singola carica secondo il ciclo di prova WLTP.*

Ciò significa che molti conducenti potranno effettuare i loro spostamenti quotidiani con zero emissioni allo scarico. In effetti, i nostri dati mostrano che circa la metà della distanza percorsa dai più recenti modelli Volvo con tecnologia ibrida plug-in viene percorsa con alimentazione puramente elettrica.**

Un nuovo design degli esterni più contemporaneo rafforza il look forte e deciso della XC90, riflettendo la nostra attuale transizione verso l'elettrificazione completa e riprendendo elementi dei nostri più recenti modelli 100% elettrici.

E quando serve, la XC90 mette a disposizione più potenza: per i viaggi più lunghi, il sistema di propulsione ibrido è abbinato a un efficiente motore a benzina che consente di estendere l'autonomia di oltre 800 km.*** Si può inoltre optare per la piena potenza combinata del motore a benzina e di quello elettrico per una trazione integrale costante o per la guida fuoristrada.

Un nuovo design degli esterni più contemporaneo rafforza il look forte e deciso della XC90, riflettendo la nostra attuale transizione verso l'elettrificazione completa e riprendendo elementi dei nostri più recenti modelli 100% elettrici.

Ma la novità più importante riguarda l'abitacolo. Gli interni rinnovati garantiscono maggiore praticità e portano nella XC90 la nostra più recente user experience, già presente nelle nuove vetture elettriche EX90 e EX30. Un display centrale touch-screen più grande con una risoluzione più elevata migliora la user experience e rende disponibili tutta una serie di nuove funzioni e applicazioni, oltre che, naturalmente, aggiornamenti del software periodici in modalità over-the-air. Maggiori informazioni sul nuovo sistema di infotainment sono disponibili in un comunicato dedicato.

Interni della nuova Volvo XC90

Gli interni rinnovati garantiscono maggiore praticità e portano la nostra più recente user experience nella nuova XC90.

"La nuova XC90 sprigiona sicurezza. E perché non dovrebbe? La nostra ammiraglia ibrida è da anni uno dei nostri modelli più venduti e continua a essere la preferita di molti clienti", afferma Jim Rowan, CEO di Volvo Cars. "Che si tratti di comfort, spazio, lusso, versatilità o efficienza ibrida, la XC90 è perfettamente all'altezza in ciascuno di questi campi. Insieme, la XC90 e la 'sorella' completamente elettrica, la EX90, assicurano ai clienti le opzioni che più li soddisfano, contribuendo inoltre a creare un portafoglio equilibrato mentre proseguiamo la nostra transizione verso l'elettrificazione completa".

Un portafoglio di prodotti ben bilanciato
Insieme alla nostra nuova gamma di auto 100% elettriche, la XC90 T8 Plug-in Hybrid rimane una scelta popolare per i nostri clienti e un'auto importante per noi in termini di vendite e redditività. Insieme ai nostri modelli 100% elettrici, le auto con tecnologia ibrida plug-in come la XC90 e le sue sorelle formano un portafoglio di prodotti globale accattivante e bilanciato per Volvo Cars, fornendo un solido ponte verso un futuro completamente elettrificato.

Questo bilanciamento tra modelli 100% elettrici e modelli con tecnologia ibrida plug-in dà vita al portafoglio ideale per il mercato odierno, poiché il segmento premium delle auto 100% elettriche è ancora in fase di sviluppo in diversi mercati chiave. I modelli con tecnologia ibrida plug-in rimangono fondamentali per i nostri piani di crescita delle vendite e degli utili nei prossimi anni.

Una delle auto più sicure in circolazione
Come ogni Volvo, la XC90 è una delle auto più sicure in circolazione. È dotata di una gabbia di sicurezza avanzata e di una serie completa di funzioni di sicurezza attiva che contribuiscono a tenere al sicuro te, i tuoi cari e gli altri utenti della strada.

Grazie a un radar e a una telecamera anteriore, la XC90 è in grado di rilevare eventuali sconfinamenti nella corsia opposta e di tornare nella propria corsia di marcia per evitare il rischio di collisioni. Il sistema aiuta anche a evitare di finire inavvertitamente fuori strada. Inoltre, è in grado di frenare e sterzare per evitare collisioni con altri veicoli, pedoni, ciclisti e animali di taglia grande, come un alce.

Leggendario livello di comfort, ora di serie
La guida a bordo della XC90 è più confortevole che mai grazie al leggendario comfort di seduta e alle sospensioni ottimizzate presenti di serie. Ogni ammortizzatore è ora in grado di adattarsi meccanicamente alle condizioni stradali effettive per ottimizzare sia il comfort che la stabilità, –in modo da offrire un'esperienza di guida più sicura e rilassante.

E se vuoi spingerti oltre , le sospensioni pneumatiche opzionali interagiscono con un telaio attivo che monitora l'auto, la strada e il conducente 500 volte al secondo per offrirti la guida più confortevole possibile.

A seconda che tu voglia un accesso agevole in entrata o in uscita, una migliore aerodinamica in velocità o una maggiore altezza di marcia su terreni accidentati, la XC90 dotata di sospensioni pneumatiche può abbassarsi di 20 mm o alzarsi di 40 mm. Inoltre, abbiamo aggiunto un isolamento supplementare in alcune parti dell'auto, con conseguente riduzione della rumorosità dovuta al vento e alla strada.

Gli interni rinnovati prevedono una zona anteriore riprogettata che esprime il meglio del design scandinavo contemporaneo. Il cruscotto ha una forma più orizzontale rispetto al passato, integra pannelli decorativi realizzati con materiali riciclati di alta qualità per una finitura più testurizzata ed è intervallato da nuove prese d'aria verticali. Un sistema di illuminazione ottimizzato contribuisce a creare un'atmosfera ancora più lussuosa durante le ore notturne.

Abbiamo anche riconfigurato l'abitacolo per renderlo ancora più funzionale, in risposta ai riscontri degli attuali proprietari della XC90. I nostri designer hanno creato ulteriori vani portaoggetti nella console centrale, incluso un portabicchieri aggiuntivo, e hanno posizionato il caricabatterie wireless per telefoni cellulari dietro il tunnel centrale, separato dal vano portaoggetti principale, per una maggiore praticità.

La XC90 può essere equipaggiata con uno degli impianti audio per auto dal suono migliore, il Bowers & Wilkins High Fidelity, capace di riprodurre fedelmente l'acustica di un palcoscenico, di una sala da concerto o di un jazz club.

Infine, per i clienti che lo preferiscono, offriamo anche la possibilità di scegliere tra due varianti mild-hybrid a benzina. Sia la B5 che la B6 sono assistite da una batteria agli ioni di litio da 48 V e da un dispositivo di avviamento/generatore integrato che può contribuire a ridurre le emissioni e il consumo di carburante fino al 15% nella guida in condizioni di guida reale.

La nuova Volvo XC90 può essere ordinata a partire da oggi. L'inizio della produzione è programmato per la fine del 2024, mentre le prime consegne ai clienti sono previste per la fine dell'anno.****

Una piccola impronta
* Autonomia secondo il ciclo di guida realistico WLTP in condizioni controllate per un nuovo veicolo. L’autonomia può risultare diversa nel mondo reale. I dati si basano su un obiettivo preliminare. In attesa della certificazione finale del veicolo.
** Dati di Volvo Cars relativi alle auto con tecnologia ibrida plug-in a elevata autonomia nei mercati globali: in media, per il 48% della distanza percorsa viene utilizzata la sola energia elettrica.
*** Oltre 800 km aggiuntivi, esclusa l'autonomia in modalità solo elettrica. Sulla base di un valore preliminare di risparmio di carburante WLTP di 8,6 l/km una volta esaurita la batteria ad alta tensione, a partire da un serbatoio pieno. L’autonomia può risultare diversa nel mondo reale.
**** Le tempistiche di lancio variano a seconda dei mercati.

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