Un secolo di lotta al crimine con le auto della polizia Volvo

Le auto della polizia hanno un fascino indiscutibile. Forse è per via delle luci blu e delle sirene, dell’equipaggiamento specializzato che trasportano o semplicemente per il fatto che la maggior parte delle persone le vede raramente da vicino, a meno che non si trovino in difficoltà. Quindi, se hai sempre voluto scoprire da vicino un’auto della polizia (pur rimanendo dalla parte giusta della legge), ti illustreremo ora come le realizziamo qui in Volvo Cars.

Già nel 1929, la polizia di Stoccolma, capitale della Svezia, combatteva il crimine al volante di una Volvo. La PV651 è stata la prima Volvo a essere utilizzata dalla polizia e, nei decenni successivi, altri modelli classici Volvo come l’Amazon e la 144 sono stati al servizio delle forze di polizia.

Oggi il SUV Volvo XC60 è l’auto della polizia più venduta e non è difficile capire perché. È versatile, ha una posizione di seduta alta per una migliore visuale e una maggiore facilità di entrata e uscita, offre sedili ergonomici e ampio spazio.

Qualità come queste, unite alla nostra capacità di personalizzare le auto per soddisfare esigenze specifiche e alle prestazioni delle nostre auto in aree critiche come la frenata e la maneggevolezza, sono il motivo per cui le forze dell’ordine di tutto il mondo scelgono le auto Volvo per contribuire alla sicurezza delle strade.

E non dimentichiamo che un’auto della polizia è un luogo di lavoro in cui le forze dell’ordine trascorrono molte ore al giorno. Sappiamo che un conducente comodo è un conducente più attento e i nostri sedili sono progettati per offrire un supporto e un comfort eccezionali a tutti i tipi di corporatura. Per un comfort e un controllo ottimali nei nostri sedili di guida, offriamo un’ampia possibilità di regolazione, aiutando a tenere sotto controllo l’affaticamento durante la guida.

Un luogo di lavoro ha bisogno anche di sicurezza. In caso di collisione, tecnologie di sicurezza leader a livello mondiale interagiscono per ridurre l’impatto e aiutare a proteggere tutti gli occupanti delle Volvo della polizia.

"Per noi di Volvo Cars, la sicurezza e la qualità sono le massime priorità, ed è per questo che le forze di polizia di tutto il mondo si sono affidate e continuano ad affidarsi alle nostre auto", afferma Ulf Rydne, Head of Police Cars di Volvo Cars. "Questa fiducia si basa anche sulla nostra capacità di gestire informazioni riservate e di fornire auto che rispondono alle rigorose esigenze del lavoro di polizia."

Dalle gite in famiglia agli inseguimenti ad alta velocità
Quindi, come possiamo trasformare le normali Volvo in auto della polizia? Anche se la polizia potrebbe usare lo stesso modello che guidi per andare a prendere i bambini all’allenamento di calcio o per portarti la canoa per un fine settimana al lago, non è proprio lo stesso tipo di auto.

E non stiamo parlando solo di aggiungere luci blu e sirene; Si tratta di auto appositamente progettate con un esclusivo telaio rinforzato che fornisce una maneggevolezza neutra e prevedibile nella maggior parte delle situazioni, anche con carichi pesanti.

Inoltre, le auto della polizia Volvo sono progettate per alte prestazioni, con trazione integrale ed efficienti motori mild-hybrid. Mentre la velocità massima di tutte le nuove auto Volvo per clienti abituali è limitata a 180 chilometri orari, le nostre auto della polizia fanno eccezione. A seconda del motore, possono raggiungere velocità fino a 250 chilometri orari.

Personalizzate per il servizio: auto della polizia prodotte su misura
Naturalmente, forze di polizia diverse hanno esigenze diverse. Quindi, oltre al telaio e ai motori standard utilizzati in tutte le Volvo della polizia, eseguiamo modifiche e aggiornamenti. Per alcune, forniamo auto della polizia chiavi in mano realizzate nel nostro stabilimento. Per altre, consegniamo auto da modificare localmente.

Presso il nostro stabilimento di Torslanda, in Svezia, il processo di conversione richiede fino a 50 ore per auto e viene eseguito dal nostro team dedicato, che dispone di uno speciale nulla osta di sicurezza. Poiché la polizia utilizza anche auto senza contrassegni, è durante questo processo che vengono aggiunte le strisce ad alta visibilità della polizia e le luci blu.

Alcuni altri esempi delle modifiche che apportiamo includono l’installazione di protezioni antischegge su tutti i vetri e telecamere di sorveglianza interne ed esterne. Possiamo integrare il software necessario per controllare le luci e le sirene attraverso il display centrale e dotare l’auto di radio, radar e antenne della polizia. Possiamo anche installare contenitori per armi antieffrazione e per altre attrezzature specializzate di cui gli agenti potrebbero aver bisogno durante lo svolgimento delle loro funzioni.

EX40 Concept per pattugliamenti a zero emissioni
L’elettrificazione è fondamentale per ottenere una mobilità sostenibile e anche le forze di polizia dovrebbero essere in grado di partecipare a questa trasformazione. Per supportare questa transizione, abbiamo sviluppato EX40 Police Electric Vehicle Concept, un modello 100% elettrico progettato per il pattugliamento a emissioni zero allo scarico, principalmente in prossimità di aree urbane, aeroporti e stazioni ferroviarie.

Offriamo anche versioni elettrificate dei modelli già in uso per le forze di polizia: il SUV XC60 plug-in hybrid è disponibile dallo scorso anno con telaio per la polizia, mentre il SUV XC90 plug-in hybrid sarà presentato nel 2025.

"Queste auto offrono un mix di potenza elettrica e tradizionale, oltre a una maneggevolezza sicura per prestazioni eccellenti su tutti i fondi stradali", afferma Ulf. "E naturalmente siamo entusiasti di poter offrire alla polizia la nostra auto più venduta in versione plug-in hybrid".

Ulf sottolinea che l’introduzione dei modelli plug-in hybrid come auto della polizia va di pari passo con il nostro obiettivo di migliorare costantemente la nostra offerta. Un esempio recente di ciò può essere visto con la batteria da 12 Volt.

"Di recente, abbiamo sviluppato una soluzione che utilizza l’energia del sistema a 400 Volt per alimentare la batteria da 12 Volt, che a sua volta alimenta le apparecchiature di polizia, eliminando così la necessità di una batteria aggiuntiva che era necessaria in precedenza", afferma Ulf. "Riduce il peso dell’auto e la necessità di componenti extra, entrambi miglioramenti dal punto di vista della sostenibilità".