Scopri alcuni dei modelli Volvo più iconici. Dalla presentazione della nostra prima auto nel 1927 fino ai modelli più recenti.
La mattina del 14 aprile 1927, la prima auto Volvo uscì dai cancelli dello stabilimento di Göteborg, sulla costa occidentale della Svezia. L'auto si chiamava ufficialmente ÖV4 ed era un modello aperto da turismo con motore a quattro cilindri. La prima Volvo del mondo era pronta per affrontare la strada.
L'1 settembre 1944 venne svelata a Stoccolma l'auto che avrebbe reso Volvo una casa automobilistica internazionale. "La piccola Volvo", come veniva chiamata, venne vista in Svezia come una promessa di prosperità post-bellica e nel corso di due settimane 2.300 persone ordinarono una PV 444.
La Volvo Duett venne lanciata come "due auto in una", ideale sia per il lavoro, che per il tempo libero. Fu la prima di una lunga serie di station wagon che hanno reso Volvo sinonimo di questo tipo di automobile. Da allora sono state realizzate oltre 6 milioni di station wagon Volvo.
Nell'agosto del 1955 la prima PV 444 sbarcò presso il porto di Long Beach, California. Molti osservatori erano scettici, ma due anni dopo Volvo Cars era diventata la seconda maggiore marca importatrice in California e nel 1974 gli USA erano diventati il nostro maggior mercato dell'epoca.
L'ingegnere Volvo Nils Bohlin introdusse le cinture di sicurezza a tre punti nella produzione di serie della PV 544 e decidemmo di rinunciare ai diritti di brevetto affinché tutti potessero beneficiarne. A oggi, si stima che la cintura di sicurezza a tre punti abbia salvato oltre un milione di vite.
La nostra reputazione internazionale per la sicurezza venne confermata quando il governo USA acquistò 24 auto di modello Volvo 240 per una serie completa di crash test. Dopo il risultato del test, Volvo venne allora ufficialmente scelta come riferimento per la definizione degli standard di sicurezza per tutte le auto nuove.
La Volvo 850 venne presentata con quattro novità mondiali: un motore a cinque cilindri trasversali, il sistema di protezione dagli impatti laterali, cinture a regolazione automatica per il sedile anteriore e sospensioni posteriori Delta-link. Fu anche il primo dei nostri modelli più grandi con trazione anteriore.
Quando venne lanciato, il SUV Volvo XC90 fu un successo istantaneo in tutto il mondo. Ha ridefinito il settore dei grandi SUV e in pochi anni è diventato il prodotto di esportazione più importante della Svezia.
Per la prima volta gestivamo uno stabilimento di produzione completo al di fuori dell'Europa. Venne inaugurato nella città di Chengdu, dove inizialmente producevamo i modelli Volvo S60L e XC60.
La seconda generazione di XC90 ha segnato l'inizio di un nuovo capitolo nella nostra storia. Presentava un linguaggio di progettazione completamente nuovo, nuove tecnologie e la nuova piattaforma Scalable Product Architecture (SPA).
La Volvo EX40 è stato il primo modello basato sulla nostra Compact Modular Vehicle Architecture (CMA), che segnava il nostro nuovo standard progettazione, connettività e sicurezza. Inoltre, è stato il primo modello di auto a cui era possibile accedere attraverso il nostro servizio di abbonamento mensile a tariffa flat Care by Volvo.
Abbiamo inaugurato il nostro primo stabilimento di produzione americano a Charleston, North Carolina, affermando Volvo come casa costruttrice di auto a livello globale, con stabilimenti in Europa, Asia e Nord America.
La Volvo EX40 è stata il nostro primo SUV 100% elettrico. Si basava sulla XC40, un'auto campione di vendite, ed è stata il primo modello Volvo a essere equipaggiato con un nuovissimo sistema di infotainment basato su Android.
Fin dalla fondazione nel 1927, progettiamo auto che mettono le persone in primo piano. Scopri le principali innovazioni di sicurezza negli anni.
Lavoriamo da molti anni per ridurre il nostro impatto ambientale. Scopri alcune delle misure che abbiamo adottato finora.