Avvertimento e freno automatico in retromarcia*
Le funzioni Rear Auto Brake (RAB) e Cross Traffic Alert (CTA)* sono attive solo se l'auto rotola all'indietro o se è selezionata la retromarcia.
- Si attiva un segnale acustico di avvertimento e la grafica per l'assistenza al parcheggio si accende per indicare la posizione dell'ostacolo.
- Se il conducente tralascia l'avvertimento e una collisione è inevitabile, l'auto può essere frenata automaticamente e se così verrà visualizzato un messaggio che spiega il motivo della frenata automatica.
Premendo decisamente sul pedale acceleratore, l'auto procede in retromarcia anche in caso di frenata automatica.
Attenzione
- Le funzioni sono supporti al conducente complementari che semplificano la guida rendendola più sicura, ma non sono in grado di gestire tutte le situazioni o le condizioni di traffico, stradali e meteorologiche.
- Si raccomanda al conducente di leggere tutte le sezioni del manuale del proprietario relative a queste funzioni, in quanto è necessario comprenderne i limiti prima di utilizzarle.
- Le funzioni di supporto al conducente non possono sostituire l'attenzione e la prudenza del conducente, che è sempre tenuto a guidare in sicurezza, a una velocità adeguata e a una distanza opportuna dagli altri veicoli nonché nel rispetto delle leggi e del codice della strada vigenti.
Nota
Ostacoli perpendicolarmente dietro l'auto
Rear Auto Brake è progettata per assistere il conducente a rilevare ostacoli stazionari che potrebbero trovarsi perpendicolarmente dietro l'auto in sede di retromarcia.
Questa funzione è progettata in primo luogo per rilevare ostacoli stazionari più alti del paraurti posteriore, e per es. non i veicoli in movimento.
L'intervento dei freni con Rear Auto Brake è attivo a velocità inferiori a 10 km/h (6 mph).
La disattivazione del freno automatico è richiesta prima di un autolavaggio e può essere opportuna per evitare interventi indesiderati, per es. in caso di retromarcia in presenza di erba alta.
Ostacoli dai lati
Cross Traffic Alert è progettato per aiutare il conducente a rilevare i veicoli che procedono trasversalmente dietro l'automobile durante la retromarcia.
Questa funzione è progettata per rilevare in primo luogo veicoli grandi in movimento. In circostanze favorevoli può rilevare anche oggetti di dimensioni minori quali biciclette e pedoni.
L'intervento dei freni con Cross Traffic Alert è attivo a velocità inferiori a 15 km/h (9 mph).
La disattivazione del freno automatico è richiesta prima di un autolavaggio e può essere opportuna per evitare interventi indesiderati, per es. in caso di retromarcia in presenza di erba alta.
Esempi di rilevamento e limiti
![P5-1507-CrossTrafficAlert Princip](https://www.volvocars.com/images/support/img6e99e74fc8978398c0a80152401c41e3_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
I sensori della funzione non possono rilevare movimento stradale attraverso altri veicoli parcheggiati o oggetti che fanno da barriera. Ecco alcuni esempi in cui i veicoli in arrivo possono essere rilevati solo quando sono troppo vicini.
![P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception1](https://www.volvocars.com/images/support/img0a00c8d8c8975a01c0a801521a0b756c_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
![P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception2](https://www.volvocars.com/images/support/imgce4a3006c896e08bc0a801525d8f1388_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
Settore in cui la funzione è cieca
Settore in cui la funzione può rilevare
Procedendo lentamente in retromarcia, cambia l'angolo dell'automobile rispetto al veicolo/oggetto che copre la vista, quindi il settore cieco diminuisce rapidamente.
Retromarcia con dispositivi collegati al gancio di traino
RAB e CTA si disattivano in automatico quando un rimorchio, portabiciclette o simili vengono collegati al connettore del gancio di traino. Se il dispositivo collegato è privo di collegamento elettrico, RAB e CTA devono essere disattivati manualmente con il pulsante sul display centrale.