Utilizzo del kit di riparazione pneumatico temporanea
Quando utilizzi il kit per la riparazione temporanea delle forature, devi rispettare una serie di passaggi importanti. Assicurati di aver letto e compreso ogni passaggio prima di procedere.
Nota
Queste istruzioni si riferiscono al kit di riparazione pneumatico fornito da Volvo.
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1
3
2
5
- 1Valvola di riduzione della pressione
- 2Manometro
- 3Tubo flessibile dell'aria
- 4Interruttore elettrico
- 5Cavo elettrico
1
2
- 1Foro del composto sigillante
- 2Connettore del tubo flessibile dell'aria
Attenzione
Il liquido sigillante può essere dannoso
Il liquido sigillante contiene sostanze dannose se ingerite. Il contenuto può anche causare reazioni allergiche o essere altrimenti dannoso per le vie respiratorie, la pelle, il sistema nervoso centrale e gli occhi.
Precauzioni
- Conserva il kit fuori dalla portata dei bambini.
- Evita il contatto prolungato o ripetuto con la pelle. Se il liquido sigillante finisce sui tuoi vestiti, toglili.
- Lava accuratamente le mani dopo averlo maneggiato.
Pronto soccorso
- Ingestione: non indurre il vomito se non su indicazione del personale medico. Rivolgiti a un medico.
- Pelle: lava le aree cutanee interessate con acqua e sapone. In caso di sintomi, rivolgiti a un medico.
- Occhi: risciacqua con abbondante acqua per almeno 15 minuti, sollevando di tanto in tanto le palpebre superiori e inferiori. In caso di sintomi, rivolgiti a un medico.
- Inalazione: porta la persona esposta all'aria aperta. Se l'irritazione persiste, rivolgiti a un medico.
- Prima di iniziare, accertati che il pulsante di accensione del compressore sia su off.
- Durante la riparazione non rimuovere il tubo flessibile dell'aria o del liquido sigillante.
- Se la foratura è stata causata da un chiodo o un oggetto simile che si trova ancora all'interno dello pneumatico, non rimuoverlo. Questo aiuta a sigillare la foratura.
- Se la riparazione avviene in un'area in cui potrebbero esserci altri veicoli, attiva le luci di emergenza e usa il triangolo di emergenza, se ne hai uno.
Preparativi
Avvita il tubo flessibile dell'aria al flacone del liquido sigillante. C'è un punto dedicato di fronte al tubo flessibile del fluido sigillante.
Svita il tappo parapolvere della valvola dello pneumatico e collega il tubo flessibile del liquido sigillante. Avvita il più possibile il connettore del tubo flessibile lungo la filettatura.
Riparazione della foratura
Collega il compressore alla presa da 12 V dell'auto e verifica che la presa funzioni ed eroghi corrente.1
Avvia il compressore premendo il pulsante di accensione.
Attenzione
Non avvicinarti mai allo pneumatico mentre il compressore è in funzione. Se compaiono crepe o rialzi, il compressore deve essere spento immediatamente. Fermati e contatta Volvo Assistance per un recupero sicuro.
Nota
Non posizionare il compressore in acqua, direttamente sulla sabbia o su un terreno molto polveroso, potrebbe non funzionare correttamente.
Gonfia lo pneumatico finché la pressione non supera i 1,8 bar (26 psi).
Spegni il compressore per controllare la pressione sul manometro. La pressione minima è di 1,8 bar (26 psi) e la massima di 2,8 bar (39 psi). Se la pressione è troppo alta, utilizza la valvola di riduzione della pressione.
Attenzione
Se la pressione è inferiore a 1,8 bar (26 psi), il foro nello pneumatico è troppo grande. Non continuare e contatta Volvo Assistance per un recupero sicuro.
Scollega il compressore dalla presa da 12 V.
Svita il tubo flessibile del fluido sigillante dallo pneumatico.
Rimonta il tappo parapolvere della valvola dello pneumatico.
Appena possibile, guida per 10 minuti2 a una velocità massima di 60 km/h (37 mph) e lascia che il liquido sigilli lo pneumatico. Successivamente, controlla di nuovo.
Controllo di verifica
Collega il tubo flessibile dell'aria alla valvola dello pneumatico.
Controlla la pressione degli pneumatici sul manometro del compressore.
- Se la pressione è inferiore a 1,3 bar (19 psi), lo pneumatico non è sufficientemente sigillato. Fermati e contatta Volvo Assistance per un recupero sicuro.
- Se la pressione è superiore a 1,3 bar (19 psi), ma inferiore a 1,8 bar (26 psi), lo pneumatico va gonfiato a una pressione minima di 1,8 bar (26 psi) e massima di 2,8 bar (39 psi). Collega il compressore alla presa da 12 V e gonfia lo pneumatico. Scarica l'aria con la valvola di riduzione della pressione se la pressione del pneumatico è eccessiva. Poi ripeti il passaggio 10.
- Se la pressione è tra 1,8 bar (26 psi) e 2,8 bar (39 psi), puoi guidare a una velocità massima di 80 km/h (50 mph).
Rimonta il tappo parapolvere della valvola dello pneumatico.
- Sostituisci il flacone del liquido sigillante e il tubo dopo l'uso. Rivolgiti a un concessionario Volvo per farlo.
- Volvo raccomanda di sostituire o riparare lo pneumatico danneggiato il prima possibile. Informa il gommista che lo pneumatico contiene liquido sigillante.
Attenzione
La percorrenza massima con pneumatici contenenti liquido sigillante è di 200 km (125 miglia).