Apertura manuale
Il baule rimane chiuso per effetto di un fermo elettrico. Per aprire:
- Premere leggermente la piastrina gommata larga sotto la maniglia esterna - il fermo si disinserisce.
- Tirare la maniglia esterna per aprire completamente il portellone.
Importante
- Per sbloccare la serratura del baule è sufficiente una leggera pressione sulla piastrina gommata.
- Per aprire il baule, afferrare la maniglia e non la piastrina gommata. Una forza eccessiva potrebbe danneggiare il contatto elettrico della piastrina.
Sbloccaggio con la chiave del telecomando
Con il pulsante della chiave telecomando è possibile disinserire l'antifurto* e sbloccare solo il baule.
La spia di bloccaggio sul cruscotto smette di lampeggiare a indicazione che non tutta l'automobile è bloccata e i* sensori di inclinazione, movimento e apertura del baule sono disattivati.
Le portiere rimangono bloccate e coperte dall'antifurto.
- Il baule si sblocca, ma resta chiuso - premere leggermente la piastrina gommata sotto la maniglia esterna e sollevare il baule.
Se il baule non viene aperto entro 2 minuti, si riblocca e si reinserisce l'antifurto.
Il baule può essere aperto in due modi
Una pressione - Il baule si sblocca, ma resta chiuso - premere leggermente la piastrina gommata sotto la maniglia esterna e sollevare il baule.
Se il baule non viene aperto entro 2 minuti, si riblocca e si reinserisce l'antifurto.
Due pressioni - Il baule si sblocca, il fermo si disinserisce e il baule si apre di qualche centimetro. Tirare la maniglia esterna per aprire. Pioggia, freddo, gelo o neve possono impedire lo sbloccaggio del baule dal fermo.
Nota
- Se lo sportello viene sbloccato con 2 pressioni, non si riblocca automaticamente in quanto è aperto e deve essere chiuso manualmente.
- Una volta chiuso, lo sportello è sbloccato e non protetto da antifurto - bloccarlo e riattivare l'antifurto con il pulsante di bloccaggio della chiave telecomando .
Bloccaggio con la chiave del telecomando
- Premere sul telecomando, pulsante per il bloccaggio .
La spia di bloccaggio sul cruscotto inizia a lampeggiare a indicazione che l'automobile è bloccata e l'antifurto* attivato.