Nelle automobili con cambio automatico, il regolatore elettronico della velocità adattivo è dotato della funzione Assistenza in coda ("Queue Assist").
- Maggiore intervallo di velocità - anche sotto 30 km/h e veicolo fermo
- Cambio di target
- Disinserimento della frenata automatica a veicolo fermo
- Inserimento automatico del freno di stazionamento.
La velocità minima programmabile per il regolatore elettronico della velocità adattivo è 30 km/h. Anche se il regolatore riesce a seguire un altro veicolo finché non si ferma, non è possibile selezionare una velocità inferiore a 30 km/h.
Maggiore intervallo di velocità
Nota
Se l'automobile è dotata di cambio automatico, con il regolatore elettronico della velocità adattivo è possibile seguire un veicolo a una velocità di 0-200 km/h.
Nota
- Premere il tasto al volante
.
o
- Premere il pedale dell'acceleratore.
| > | Il regolatore elettronico della velocità adattivo riprende quindi a seguire il veicolo antistante. |
Nota
La funzione dell'Assistenza in coda può mantenere ferma l'automobile per max 4 minuti; successivamente è applicato il freno di stazionamento e il regolatore elettronico della velocità adattivo si disattiva.
- Per riattivare il regolatore è necessario disinserire il freno di stazionamento.
Cambio di target
Quando il regolatore elettronico della velocità adattivo segue un altro veicolo a velocità inferiori a 30 km/h e cambia target per seguire un veicolo fermo, frena per adattarsi al veicolo fermo.
Attenzione
Quando il regolatore adattivo segue un altro veicolo a velocità superiori a 30 km/h e cambia target per seguire un veicolo fermo, il regolatore ignora il veicolo fermo e seleziona la velocità memorizzata.
- Il conducente deve intervenire e frenare.
Modo di attesa automatico per cambio di target
- se la velocità è inferiore a 5 km/h e il regolatore elettronico della velocità adattivo non riconosce se il target è un veicolo fermo o un altro oggetto, ad esempio un rallentatore di velocità.
- se la velocità è inferiore a 5 km/h e il veicolo antistante svolta, quindi il regolatore elettronico della velocità adattivo non ha più un target da seguire.
Interruzione della frenata automatica a veicolo fermo
In alcune situazioni, l'assistenza in coda interrompe la frenata automatica ad automobile ferma. I freni si disinseriscono e l'automobile può mettersi in movimento - il conducente deve quindi intervenire e frenare.
- il conducente preme il pedale del freno
- si inserisce il freno di stazionamento
- si porta la leva selettrice in posizione P, N o R
- il conducente porta il regolatore elettronico della velocità adattivo nel modo di attesa.
Inserimento automatico del freno di stazionamento
In alcune situazioni, l'assistenza in coda inserisce il freno di stazionamento per mantenere ferma l'automobile.
- il conducente apre la portiera o si toglie la cintura di sicurezza
- la funzione ESC passa dalla posizione Normal a Sport
- L'Assistenza in coda ha mantenuto ferma l'automobile per più di 4 minuti
- si spegne il motore
- i freni si surriscaldano.