Freno di servizio
L'automobile è dotata di due circuiti dei freni. Se un circuito frenante si danneggia, il pedale del freno può affondare a vuoto. Per ottenere la normale potenza frenante è necessaria una pressione maggiore.
Per frenare l'auto quando questa non è attivata, è necessario premere con maggior forza il pedale freno.
In zone collinari o in caso di guida con carico elevato, si può ridurre l'usura dei freni utilizzando il freno motore con il cambio in posizione B.
Sistema antibloccaggio
L'automobile è dotata di freni antibloccaggio (ABS1) che evitano il bloccaggio delle ruote durante la frenata e permettono di mantenere la capacità di sterzo.
Un breve test del sistema ABS viene eseguito in automatico successivamente all'attivazione dell'auto. Un ulteriore test automatico del sistema potrà essere eseguito a velocità bassa.
La batteria ibrida riceve carica in occasione delle frenate leggere
Energia per la batteria viene rigenerata in occasione delle frenate leggere. L'energia cinetica dell'automobile, trasformata in energia elettrica, viene quindi utilizzata per ricaricare la batteria ibrida. La ricarica della batteria con la frenata rigenerativa è indicata sul display del conducente.
Nelle frenate potenti, la frenata viene integrata dal sistema di frenatura idraulico.
Nota
Simboli sul display del conducente
| Simbolo | Funzione |
|---|---|
 | Si è verificata un'anomalia all'impianto frenante. Leggere il messaggio sul display del conducente e rivolgersi a un riparatore. Si raccomanda di rivolgersi a un riparatore autorizzato Volvo. |
 | Si è verificata un'anomalia al sensore del pedale. |
 | Luce fissa per 2 secondi all'accensione dell'auto: Test diagnostico automatico. Luce fissa per più di 2 secondi: Anomalia nel sistema ABS. L'impianto frenante ordinario dell'automobile continua a funzionare, ma senza la funzione ABS. |
 | In presenza del messaggio: Caratteristiche pedale freno modificate Richiesta assistenza Per frenare l'automobile occorre premere il pedale oltre il normale punto di frenata esercitando una pressione maggiore. |
Attenzione
Se sono accese contemporaneamente le spie dei freni e dell'ABS, può essere presente un'anomalia all'impianto frenante.
- Se il livello nel serbatoio dell'olio dei freni è normale, guidare l'automobile con cautela fino al riparatore più vicino per un controllo dell'impianto frenante. Si raccomanda un riparatore autorizzato Volvo.
- Se l'olio dei freni è sotto il livello MIN nel relativo serbatoio, rabboccare olio dei freni prima di proseguire la guida. Verificare la causa della perdita dell'olio dei freni.