Generalità sulla propulsione elettrica

Aggiornato 21.03.2024

L'auto è dotata di una batteria ibrida ricaricabile del tipo litio-ione. L'automobile è azionata dal motore elettrico prevalentemente a bassa velocità e da quello a benzina ad alta velocità o nella guida più dinamica.

Ricarica della batteria ibrida

La batteria ibrida viene ricaricata tramite cavo di ricarica ma può ricevere carica durante le frenate leggere e la frenata motore con il cambio in posizione B. La batteria ibrida può essere ricaricata anche con il motore a combustione dell'automobile. La batteria di avviamento dell'auto riceve carica in occasione della ricarica della batteria ibrida.

Il tempo richiesto per la ricarica della batteria ibrida dipende dall'intensità della corrente di ricarica utilizzata.

Durante la guida

Il display del conducente visualizza informazioni di ricarica, modalità di guida selezionata, autonomia fino a esaurimento batteria e grado di ricarica della batteria ibrida (in % solo con ricarica collegata).

Durante la guida è possibile impostare diverse modalità di guida, ad esempio propulsione elettrica esclusiva o, per una maggiore potenza, sia il propulsore a benzina che il propulsore elettrico. L'automobile calcola una combinazione di manovrabilità, esperienza di guida, impatto ambientale ed economia di carburante per la modalità di guida selezionata.

Impatto della temperatura

La batteria ibrida e il sistema di propulsione elettrico associato nonché il motore a benzina e relativo sistema di propulsione funzionano meglio quando sono alla corretta temperatura operativa.

Se la temperatura della batteria ibrida è inferiore a -10°C (14°F) o superiore a 40°C (104°F), alcune funzioni dell'auto potrebbero modificarsi o disattivarsi in quanto la capacità della batteria ibrida diminuisce al di fuori di questo intervallo.

La propulsione elettrica non è possibile se la temperatura della batteria è troppo bassa o alta.

Informazioni importanti

Nota

La capacità della batteria ibrida si riduce leggermente con l'invecchiamento e l'uso e ciò può comportare un aumento del ricorso al motore a benzina e quindi ad un aumento del consumo di carburante.

Attenzione

La ricarica dell'auto può avere impatto sul funzionamento di un pacemaker impiantato o altro dispositivo medico. Si raccomanda alle persone con pacemaker impiantato di consultarsi con un medico prima di iniziare la ricarica.

Attenzione

La sostituzione della batteria ibrida deve essere effettuata presso un riparatore. Si raccomanda un riparatore autorizzato Volvo.

Rumore esterno del motore

Nota

Siccome non viene emesso alcun rumore del motore quando l'auto è spinta solo dal motore elettrico, si attiva un suono artificiale di sottofondo udibile esternamente alle basse velocità e all'innesto della retromarcia. Questo suono di avvertimento è emesso affinché gli altri utenti della strada, come bambini, pedoni, ciclisti e animali, possano percepire più facilmente la presenza dell'auto e non rischiare di essere investiti.

Alta tensione

Attenzione

Numerosi componenti dell'automobile sono alimentati da un'alta tensione che può essere pericolosa in caso di interventi errati. Tali componenti e tutti i cavi arancioni possono essere movimentati esclusivamente da personale autorizzato.

Non toccare nulla se non esplicitamente indicato nel manuale del proprietario.