La ruota di scorta è concepita solo per l'uso temporaneo. La ruota di scorta va sostituita con una ruota normale il più presto possibile.
Attenzione
Rimozione della ruota di scorta
La ruota di scorta è fissata nel vano della ruota di scorta con una vite di fissaggio. Quando estrai la ruota di scorta, rimuovi la vite per evitare lesioni quando devi sostituire un pneumatico sgonfio.
Prima di guidare con la ruota di scorta
- Utilizza solo una ruota di scorta omologata per la tua auto.
- Non guidare ma la tua auto con più di una ruota di scorta montata.
- Se la ruota di scorta è montata sull'asse anteriore, non è possibile usare le catene da neve.
- La ruota di scorta non va mai riparata.
- Nelle auto a trazione integrale, puoi disinserire la trazione sull'asse posteriore.
- Attieniti alla pressione raccomandata del produttore della ruota di scorta.
Guidare con la ruota di scorta
- Non superare mai gli 80 km/h (50 mph) con la ruota di scorta montata sulla tua auto.
- L'uso della ruota di scorta può modificare le caratteristiche di guida dell'auto. È importante sostituire la ruota di scorta con una ruota originale il prima possibile.
Nota
Quando usi la ruota di scorta, il sistema di monitoraggio della pressione pneumatici potrebbe non funzionare correttamente.