Avviamento ausiliario dell'auto

Se il livello della batteria da 12 V è inferiore a un determinato livello, devi effettuare l'avviamento ausiliario della tua auto con una fonte esterna. Prima di iniziare, leggi le informazioni ed esegui attentamente ogni fase.

 Attenzione

  • Se la batteria da 12 V è stata scollegata, la protezione antischiacciamento dei finestrini deve essere ripristinata.
  • La batteria può sviluppare un gas ossidrico altamente esplosivo.
  • La batteria contiene acido solforico, che può causare gravi lesioni e corrosione. Se l'acido solforico entra in contatto con la pelle o i vestiti, sciacquali abbondantemente con acqua. Se l'acido entra negli occhi, cerca immediatamente assistenza medica.
  • Non fumare mai nelle vicinanze della batteria.

 Attenzione

Non utilizzare componenti da 48 V

  • Non toccare componenti che non siano chiaramente descritte nel manuale utente. I componenti con 48 V possono essere pericolosi se maneggiati erroneamente.
  • Non utilizzare mai la batteria da 48 V per avviare un altro veicolo.
  • Non collegare mai alcun apparecchio esterno alla batteria da 48 V.

 Importante

Non caricare un'altra auto

Le postazioni di ricarica della batteria da 12 V della tua auto sono destinate esclusivamente alla ricarica della tua auto. Non tentare di caricare un'altra auto.

Devi avere accesso a un caricabatterie esterno o a una batteria da 12 V, come quella di un'altra auto, e a un paio di cavetti.

Assicurati che il quadro della tua auto sia spento.
Se usi la batteria da 12 V di un'altra auto, accertati che il motore sia spento e che le auto non siano in contatto tra loro.

Collegamento dei cavi

 Attenzione

Assicurati che i cavetti entrino in contatto solo con i terminali di ricarica nel vano motore. Assicurati di evitare che i cavetti entrino in contatto con altri componenti.
Collega il cavetto rosso al polo positivo della batteria esterna.
Rimuovi il coperchio del polo positivo della tua batteria da 12 V e collega l'altra estremità del cavo rosso.
Collega il cavetto nero al polo negativo della batteria esterna.
Collega l'altra estremità del cavo nero al polo negativo della tua batteria.

Verifica che i morsetti siano fissati correttamente. Un fissaggio scarso può causare la formazione di scintille o l'allentamento dei morsetti durante il tentativo di avviamento.

Collegamento del cavo di ponticello
Collegamento del cavo di ponticello

Tentativo di avviamento

 Attenzione

Non toccare i cavi o i morsetti quando una delle due batterie è attiva. Sussiste il rischio di formazione di scintille.
Attiva la batteria esterna e ricarica la batteria della tua auto per alcuni minuti. Se usi la batteria su un'altra auto, fai girare il motore di quest'ultima a un regime di minimo leggermente più alto del solito, a circa 1500 giri/min.
Avvia l'auto.
Se il tentativo di avviamento non va a buon fine, continua a ricaricare per 10 minuti e riprova.
Mentre la tua auto è ancora in funzione, rimuovi cavi nell'ordine opposto, prima quello nero e poi quello rosso. Assicurati che il cavetto nero non tocchi nessuno dei poli positivi o il cavetto rosso.

Tieni l'auto accesa per un po' di tempo per caricare la batteria da 12 V. Si ricarica meglio mentre guidi.

 Nota

Assicurati che la funzione di avvio e arresto sia disattivata fino a quando la batteria non si sarà ricaricata a sufficienza. In caso contrario, l'avviamento automatico potrebbe non andare a buon fine.