Volvo 164 Benzina

Nell'autunno del 1968 Volvo ha presentato Volvo 164. Si trattava di un'evoluzione di Volvo 144, ma con un posizionamento più orientato verso il lusso.

La differenza principale in termini tecnici era che Volvo 164 aveva sotto il cofano un motore a 6 cilindri in linea da 3,0 litri. Questo motore era un'evoluzione del motore a 4 cilindri da 2,0 litri presentato contemporaneamente per la serie 140, nel 1968. Inizialmente la 164 disponeva di due carburatori e successivamente fu disponibile anche con iniezione carburante.

Era la prima volta in 10 anni che Volvo era in grado di offrire un'auto a 6 cilindri. L'ultima volta era stata quando vennero costruiti i taxi della serie 830.

Tuttavia, quanto si trattava di auto destinate agli acquirenti privati, Volvo non ha avuto un'auto da 6 cilindri per quasi 20 anni, dal 1950, quando cessò la produzione della PV60.

Per quanto riguarda l'esterno della 164, l'anteriore aveva uno stile proprio. Il cofano era più lungo, lasciando spazio ad un motore più grande. Anche la forma dell'anteriore conferiva un maggior prestigio, dovuto alla grande griglia.

Nell'abitacolo, i sedili erano completamente diversi, i materiali erano più lussuosi ed era possibile scegliere le fodere in pelle.

Volvo 164 è stata prodotta tra il 1968 e il 1975. La maggior parte delle auto prodotte durante l'ultimo anno sono state inviate negli USA.

Specifiche tecniche
Modello: 164
Produzione: 1968 - 1975
Volume: 146008
Carrozzeria: berlina a 4 porte
Motore: 6 cilindri in linea, valvole sopraelevate, 2.978 cc, 88,9 x 80 mm, 135-175 CV.
Cambio: manuale a 4 velocità, manuale a 4 velocità con overdrive elettrico oppure automatico a 3 velocità.
Freni: a disco idraulici su tutte le ruote.
Dimensioni: lunghezza totale 470 cm, interasse 270 cm.