Volvo 244. Un classico prodotto per quasi 20 anni.
Nell'agosto 1974, Volvo presentò una nuova generazione di auto, con denominazione serie 240 e 260.
Questi nuovi modelli erano un'evoluzione della serie 140 ed erano molto simili ai loro predecessori. Le modifiche comprendevano un nuovo anteriore, grandi paraurti e un telaio ulteriormente elaborato, con un sistema di sospensioni di tipo McPherson.
Al contempo venne introdotta anche una nuova serie di motori a 4 cilindri. Il 4 cilindri precedente venne ancora usato per qualche tempo nelle versioni base.
Per un breve periodo, Volvo 244 poteva essere scelta anche con motore V6. Una popolare alternativa fece la sua comparsa in alcuni mercati nel 1979: il primo diesel a 6 cilindri sul mercato in un'auto passeggeri (il motore diesel a 5 cilindri veniva offerto in alcuni mercati).
La nuova famiglia 240/260 era stata progettata considerando i requisiti di sicurezza più rigorosi. Di fatto, erano talmente rigorosi che l'auto veniva usato come standard per i progetti di sicurezza dalle autorità degli USA.
Il modello Volvo 240 divenne "un classico" durante il proprio ciclo di vita, poiché venne prodotta per quasi 20 anni. In due occasioni, l'auto subì una grande restyling, nelle annate 1981 e 1986. In tutto, vennero costruite oltre 2,8 milioni di unità della serie 240/260.
Specifiche tecniche
Modello: 244
Produzione: 1974 - 1993
Volume: 1483399
Carrozzeria: berlina a 4 porte
Motore: 4 cilindri in linea OHV, 4 cilindri in linea OHC, 4 cilindri in linea OHC con turbocompressione. Motori diesel V6 OHC e OHC a 5 o 6 cilindri in linea.
Cambio: manuale a 4 velocità, manuale a 4 velocità con overdrive elettrico, manuale a 5 velocità oppure automatico a 3 o 4 velocità.
Freni: freni a disco idraulici su tutte le quattro ruote.
Dimensioni: lunghezza totale 490 cm, passo di 264 cm.
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