Volvo 740 station wagon. Stabilisce nuovi standard di comfort nelle station wagon.
Il modello Volvo 760 GLE di grande successo fu progettato ed espanso nel 1984 per dar vita alla Volvo 740 GLE. Questo nuovo modello Volvo era l'alternativa a 4 cilindri alla 760.
La versione station wagon della 740 venne presentata nel 1985, un'espansione a lungo attesa della gamma.
La Volvo 740 station wagon doveva il suo immenso successo principalmente a fattori quali l'estrema affidabilità e i celebri livelli di sicurezza delle auto station wagon. Tuttavia, ciò che rese la Volvo 740 station wagon una delle auto più ricercate del segmento furono gli spazi interni e la capacità di carico senza precedenti.
Negli anni, la Volvo 740 venne alimentata da una serie di motori diversi, principalmente unità 4 cilindri in linea con o senza turbocompressore, con versioni diesel a 6 cilindri.
L'esterno subì una piccola revisione nell'autunno del 1988, per commercializzare meglio il modello nell'annata 1989.
Dall'agosto 1990, la Volvo 740 venne realizzata in parallelo con la 940 per due anni, dopodiché quest'ultima sostituì completamente la 740.
Specifiche tecniche
Modello: 740 station wagon
Produzione: 1985 - 1992
Volume: 358952
Carrozzeria: station wagon a 5 porte
Motore: 4 cilindri in linea OHC 1.986 cc o 2.316 cc o 6 cilindri in linea 2.383 cc Diesel o Turbo Diesel
Cambio: manuale a 4 velocità, manuale a 4 velocità con overdrive elettrico, manuale a 5 velocità o automatico a 4 velocità
Freni: freni a disco idraulici su tutte le ruote
Dimensioni: lunghezza totale 478,5 cm, passo di 277 cm.
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