Volvo 850 station wagon. La prima auto al mondo a presentare airbag laterali.
A meno di due anni dal lancio della 850 GLT in versione berlina a 4 porte, nel febbraio del 1993 seguì la familiare a 5 porte.
Il design della 850 station wagon presentava una sezione posteriore con il tipico profilo Volvo, ovvero un portellone quasi verticale: una caratteristica pratica per incrementare al massimo lo spazio interno.
La Volvo 850 GLT fu accolta con grande entusiasmo, come dimostrato anche dai numerosi premi ottenuti a livello internazionale.
Negli anni successivi, la Serie 850 venne ampliata con numerose varianti, tra cui le versioni a benzina con turbocompressore e turbodiesel a iniezione diretta.
Quando Volvo decise di ritornare nel mondo delle corse automobilistiche nel 1994, scelse il BTCC, Campionato Inglese di Gran Turismo. La prima Volvo a scendere in pista fu una versione mozzafiato della Volvo 850 familiare.
La Volvo 850 è stata anche la prima auto al mondo a offrire gli airbag laterali, introdotti nell'autunno del 1994.
Nel Model Year 1997, le versioni berlina e familiare della 850 furono sostituite dai modelli S70 e V70.
Specifiche tecniche
Modello: 850 station wagon
Versioni: AWD, XC, R
Produzione: 1993 - 1996 Volume: 326068
Carrozzeria: station wagon a 5 porte
Motore: unità 5 cilindri in linea DOHC, da 1.984 cc a 2.383 cc o 5 cilindri in linea 2.461 cc SOHC turbodiesel
Cambio: manuale a 5 velocità o automatico a 4 velocità, trazione anteriore o posteriore.
Freni: freni a disco idraulici su tutte le ruote
Dimensioni: Lunghezza totale 472 cm, Interasse 267 cm
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