Volvo PV444. La prima Volvo ad avere una carrozzeria unitaria senza telaio separato.
Come ambasciatrice di speranza e pace e tempi migliori, nel settembre 1944 Volvo presentò la PV444 alla grande fiera Volvo di Stoccolma. Il prezzo era molto allettante; 4.800 corone svedesi, lo stesso della ÖV4, la prima auto Volvo, nel 1927.
Lo stile americano ha influenzato l'aspetto della 444. Quest’auto fu la prima Volvo a presentare una carrozzeria unica senza telaio separato. Era inoltre dotata di un parabrezza laminato, un'importante innovazione per la sicurezza. L'interesse era enorme e la produzione inizialmente prevista di 8.000 unità arrivò a quasi 200.000 prima che la PV444 diventasse la PV544. La 444 fu la prima Volvo di piccole dimensioni e quella che diede un’accelerazione alla produzione automobilistica di Volvo.
Specifiche tecniche
Versioni: A/AS B/BS/BQ/BQS C/CS/CQ/CSQ D/DS/DQ/DSQ E/ES H/HS/HE K/KS/KE L/LS
Produzione: 1946 - 1958
Volume: 196005
Carrozzeria: berlina a 2 porte
Motore: 4 cilindri in linea: 1.414 o 1.583 cc, 4085 cv.
Cambio: 3 velocità con leva montata sul pianale.
Freni: a tamburo idraulici su tutte le ruote.
Dimensioni: interasse 2.600 mm.
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