Volvo PV51-7. Venduto come telaio nudo con carrozzeria secondo le esigenze del cliente.
I modelli di autovetture Volvo dell'ultima metà degli anni '30 erano rappresentati dai tipi 51 e 56. Tutti i modelli presentavano lo stesso stile di base della carrozzeria. Le differenze stavano in alcune modifiche esterne e nei livelli di allestimento. Molte auto furono in servizio in tempo di guerra, venivano alimentate a gas con una potenza massima di 50 CV.
Nel 1936-7 vennero presentati i modelli PV51 (standard) e PV52 (deluxe). Per i modelli PV53-56, l'aspetto venne modificato con un cofano con nuove linee e una griglia a V. La 55 e la 56 erano le versioni deluxe, mentre 53 e 54 erano i modelli standard. I modelli 55 e 56 presentavano sedili anteriori reclinabili. La sezione del muso a punta è stata tramandata al modello successore, la PV60.
La PV51 e la PV57 venivano vendute come telaio nudo con carrozzeria realizzata secondo i requisiti del cliente.
Specifiche tecniche
Modello: PV51-57
Versioni: PV 51 (Standard); PV 51 Chassis V 51 (queste auto venivano costruite nel 1936, la differenza con la PV 51 non è chiara); PV 52 (Luxury); PV 53 (standard con vano ruota di scorta visibile); PV 54 (standard copertura bagagliaio convessa); PV 55 (Luxury con vano ruota di scorta visibile); PV 56 (Luxury con coperchio bagagliaio convesso); PV 57 Chassis.
Produzione: 1936 - 1945
Volume: 6905
Carrozzeria: berlina
Motore: 6 cil. in linea, valvole laterali; 3.670 cc; 84,14x110 mm; 86 cv a 3.400 giri/min.
Cambio: 3 velocità con leva sul pianale; overdrive opzionale con ruota libera.
Freni: idraulici su tutte le ruote.
Dimensioni: interasse 2.880 mm.
Varie: si è trattato della prima generazione di auto Volvo "più piccole", costruite in quantità considerevoli.
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