Volvo PV801-10. Audace muso a V e styling tipicamente americano con volumi arrotondati.
I nuovi taxi, PV801 (con divisorio in vetro tra i sedili anteriori e posteriori) e PV802 (senza divisorio in vetro) vennero presentati nel 1938. Il modello era inoltre disponibile in formato chassis, PV800 e PV810, quest'ultima dotata di passo superiore.
Il design della serie PV800 era notevolmente migliorato dall'ardito frontale a V e dal tipico stile americano con contorni arrotondati. Grazie ai sedili reclinabili aggiuntivi, entrambe le versioni potevano trasportare otto persone. Le versioni 821-824 vennero rimodernate con un motore ED più potente, che erogava 90 CV.
Specifiche tecniche
Modello: PV801-10
Versioni: PV 800 Chassis, PV 801 (taxi con divisorio in vetro), PV 802 (taxi senza divisorio in vetro), PV 810 Chassis, esteso.
Produzione: PV801-10: 1938 – 1947; PV821-4: 1947 – 1948.
Volume: PV801-10: 1.848, PV821-4: 800.
Carrozzeria: taxi su misura o chassis destinato a carrozzerie speciali.
Motore: 6 cilindri in linea con valvole laterali; 3.670 cc; 84,14x110 mm; 84, 86 o 90 CV
Cambio: manuale a 3 velocità con leva a pianale (1938-45) o selettore merce sul piantone dello sterzo (1946-48).
Freni: idraulici su tutte le ruote.
Dimensioni: interasse 3.250 o 3.550 mm.
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