Volvo PV831-4. Considerato praticamente impossibile da usurare.
Nel 1950 Volvo lanciò una versione aggiornata dei taxi della serie 800. La nuova caratteristica principale era il design del muso, che ora presentava un profilo più basso, con fari incassati nelle fiancate anteriori.
La nuova versione della PV830 fece la sua comparsa nel 1953. Era concepita come auto esclusiva per le grandi aziende, da usare per trasportare i visitatori importanti. La caratteristica esterna principale che distingueva questa versione era il colore, marrone metallizzato o blu scuro.
L’abitacolo era foderato con esclusive stoffe. Il sedile posteriore presentava un bracciolo centrale ripiegabile e vi erano tappetini in tessuto sul pianale. L'allestimento standard comprendeva una radio.
Come taxi, queste auto erano considerate praticamente impossibili da usurare e un paio di esse vennero di fatto utilizzate fino agli anni '80.
In aggiunta alla versione taxi, i modelli serie 800 erano disponibili come chassis nudo, destinato al servizio come ambulanza, auto station wagon o piccolo furgone.
Specifiche tecniche
Modello: PV 831-4
Versioni: PV 831 (taxi con divisorio in vetro); PV 832 (taxi senza divisorio in vetro); PV 833 Chassis PV 834 Chassis, esteso
Produzione: 1950 - 1958
Volume: 6216
Carrozzeria: taxi da 7 o 8 posti o chassis destinato, ad es., al servizio ambulanza.
Motore: 6 cilindri in linea, valvole laterali; 3.670 cc; 84,14x110 mm; 90 CV a 3.600 giri/min.
Cambio: manuale a 3 velocità, cambio marce sul piantone dello sterzo.
Freni: idraulici su tutte le ruote.
Dimensioni: passo di 3.250 o 3.550 mm.
Volvo Cars ha una lunga storia di passione per le auto familiari sicure. Guardando al futuro, abbiamo anche obiettivi ambiziosi: diventare una casa automobilistica 100% elettrica. Unisciti a noi in questo viaggio e scopri di seguito la nostra gamma di auto 100% elettriche, ibride plug-in e auto familiari.
