Volvo Sport P1900. Originariamente destinata all'esportazione, ma venduta principalmente sul mercato svedese.
Quando nel 1954 Volvo presentò un'auto sportiva aperta a 2 posti con carrozzeria realizzata in poliestere rinforzato con fibra di vetro, fu qualcosa di sensazionale.
Tuttavia, l'auto non entrò in produzione fino al 1956 e, dopo una grande quantità di problemi, la produzione venne introdotta nel 1957. Allora, 67 (o forse 68) auto erano state prodotte in serie.
L'idea iniziale prevedeva che l'auto fosse destinata solamente all'esportazione. Una cabriolet non veniva considerata molto adatta al clima svedese. Nonostante questo, la maggior parte delle auto venne venduta sul mercato interno svedese.
L'auto si basava su componenti standard, prevalentemente provenienti dalla Volvo PV444, ma era costruita su un telaio tubolare separato. Il motore era una versione evoluta del 4 cilindri da 1,4 litri della PV444. Utilizzando un doppio carburatore, un albero a camme diverso, valvole di aspirazione più grandi e una maggiore compressione, questo motore erogava 70 CV.
Specifiche tecniche
Modello: VOLVO SPORT (P 1900)
Produzione: 1956 - 1957
Volume: 67
Carrozzeria: cabriolet, 2 posti
Motore: 4 cilindri in linea, 1.414 cc, 75 x 80 mm, 70 CV a 5.500 giri/min
Cambio: manuale a 3 velocità con leva montata sul pianale
Freni: idraulici a tamburo su tutte le ruote
Dimensioni: lunghezza totale 422 cm, interasse 240 cm.
Varie: il motore da 70 cv di questo modello venne usato nella Volvo PV444 per il mercato USA nel 1957. Conferiva buone prestazioni alla PV444 e il modello veniva venduto come "L'auto sportiva famigliare".
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