Festa dell’amicizia

Manca meno di un mese: domenica 29 Ottobre è infatti la data scelta dal Registro Italiano Volvo per l’edizione 2023 del Grande Raduno annuale. Quest’anno il nostro incontro, aperto a tutte le Volvo nuove, youngtimer e oldtimer, si svolgerà per la prima volta in concomitanza con una fiera: Auto e Moto d’Epoca, una delle prime manifestazioni europee del settore, che — altrettanto per la prima volta — viene organizzata a Bologna Fiere, dopo quarant’anni passati a Padova. Già nel 2021 eravamo stati a Bologna: in questa foto, una Amazon, un C303 Laplander e una 244 parcheggiati davanti al Palazzo dei Congressi in occasione del Raduno 2021, che si svolse tra la Fiera e i colli del capoluogo emiliano.

È possibile iscriversi sino al 13 Ottobre: la partecipazione è gratuita per i Soci e ha un costo di 50 euro per gli accompagnatori maggiori di 12 anni. Comprende l’ingresso alla Fiera e l’hospitality, nonché il pranzo, nello stand di Volvo Car Italia, che accoglierà due pezzi unici del passato oltre a due modelli elettrici di imminente commercializzazione. Anche lo scorso anno, in occasione del Raduno al Museo Fisogni di Tradate (cui si riferisce questa immagine) abbiamo ripercorso due tappe importanti della nostra storia esponendo, nella corte interna del Museo, una 760 e una XC90 che festeggiavano, rispettivamente, quaranta e venti anni. Le due classiche che potrete ammirare sullo stand bolognese sono per ora top secret: vi diciamo solo che si tratta di pezzi unici e che ci sarà di che lustrarsi gli occhi.

Se avremo quelle due auto straordinarie in pedana il merito sarà anche della simpatia che ci riserva questo signore, Hans Hedberg, responsabile mondiale della comunicazione Heritage. È lui che lo scorso anno accolse i partecipanti a Tradate indirizzando loro un saluto; sarà lui che farà lo stesso a fine ottobre a Bologna; è lui che ci ha organizzato il trasporto delle due vetture da sogno che potrete vedere a distanza ravvicinatissima dal vivo dopo averle ammirate sui nostri canali (ebbene sì, si tratta di un indizio). L’headquarter svedese ha molta stima del lavoro che il Registro Italiano Volvo svolge, lungo tutto l’arco dell’anno, per i suoi Soci: l’impegno che Hans ci mette ogni anno per sostenerci è la dimostrazione più tangibile di questo apprezzamento.

Avete mai guidato una Volvo elettrica? Impossibile che l’idea non vi stuzzichi, visto il carico di novità che una BEV porta con sé: coppia massima disponibile sin da subito, assoluto silenzio, eliminazione del selettore del cambio come comunemente lo intendiamo… Bene, mentre nel 2021 la C40 Recharge, appena arrivata in Italia, era presente on stage, quest’anno alcuni esemplari della gamma elettrica saranno disponibili anche nel parcheggio per i Soci che vorranno mettersi alla guida e provarli. La strada verso l’elettrificazione e un diverso modo, più sostenibile, di intendere la mobilità individuale avanzano. E noi ne accompagniamo il percorso anche con le iniziative Heritage, che sono proprio questo: un ponte (non solo simbolico) tra il passato e il futuro.

Ci sono tanti raduni dinamici, ogni fine settimana, in giro per la penisola. Dallo scorso anno abbiamo fatto la scelta di organizzare in modalità statica il nostro Grande Raduno: le auto si guidano per raggiungere a destinazione, poi si parcheggiano e si ammirano. Magari chiedendosi se è meglio la P1800 o la 480 ES, come sta facendo in questo scatto, “rubato” lo scorso anno a Tradate, Alessandro Panfilio, che è il felice proprietario di una 240 Polar. Auto ferme, nessuno stress di orari da rispettare, possibilità di aprire i cofani e confrontarsi con gli altri sui restauri o i viaggi effettuati: lo spirito dei nostri Raduni è quello di favorire lo scambio relazionale tra le persone, che sono sempre al centro dell’attenzione della Volvo anche quando di si parla di storia, tradizione e meccaniche del passato.