Informativa sulla privacy per i veicoli

In vigore dal: 2024-04-24

Pubblicato il: 2024-04-24

La presente informativa sulla privacy illustra le modalità con cui Volvo Cars (come definita di seguito) tratta i dati relativi ai veicoli e ai servizi connessi forniti da Volvo Cars.

Per spiegazioni sulle caratteristiche e le funzioni del veicolo, consultare il manuale del proprietario del modello in questione. Si precisa che in caso di differenze tra la presente informativa e il manuale del proprietario per ciò che riguarda il trattamento dei dati personali, farà fede la presente informativa.

Poiché il trattamento dei dati dipende dalle caratteristiche e dalle funzioni del veicolo e dai servizi che l'utente sceglie di attivare, il presente documento contempla la più ampia estensione del trattamento possibile. Se l'utente dispone di un veicolo che ha già molti anni di vita, o se un nuovo modello non è equipaggiato con una certa funzione o dotazione, il trattamento dei dati associato a quella funzione o dotazione non avrà luogo.

La presente informativa sulla privacy non si applica a:

Veicoli speciali (ad es. automobili della polizia)
Trattamento dei dati personali che non lasciano l'automobile (trattamento locale)
Trattamento dei dati personali quando si interagisce con uno dei nostri rivenditori (ad esempio quando si acquista l'automobile)
L'utilizzo da parte dell'utente di software, app e servizi forniti da terzi. (Per ulteriori informazioni, consultare i termini e le condizioni dei singoli fornitori di servizi e le loro informative sulla privacy).
La messa a disposizione del servizio internet/di connettività nell'automobile dell'utente, che è fornito da un operatore di rete mobile indipendentemente da Volvo Cars.

Si prega di notare che Volvo Cars ha altre informative sulla privacy che vanno lette congiuntamente alle presenti informazioni per avere un quadro completo. L'elenco di tali informative viene fornito di seguito. Per accedervi basta fare clic direttamente sui link.

Nel documento sono riportati:

1. Chi siamo

L'entità responsabile del trattamento dei dati personali di cui sotto è Volvo Car Corporation, con sede legale in Assar Gabrielssons Väg, SE-405 31 Göteborg, Svezia, numero di registrazione della società 556074-3089, di seguito indicata come "Volvo Cars", "noi", o "ci". Qualora, unitamente a noi, ci siano altre entità giuridiche che trattano i dati personali, tali altre entità giuridiche, cosiddetti responsabili congiunti, saranno specificati.

2. Quali dati personali vengono da noi utilizzati e per quale motivo

2.1 Dati utilizzati per finalità relative all'Infotainment

2.1.1 Diario di bordo

Il Diario di bordo registra automaticamente tutti i viaggi. Può risultare utile, per esempio, per gestire le spese di chilometraggio. Il Diario di bordo deve essere attivato dal cliente, altrimenti i dati non verranno registrati.

Se il cliente attiva il Diario di bordo, raccoglieremo dati identificativi come nome e cognome, numero di telefono, indirizzo e-mail, numero di telaio del veicolo e relativa posizione del veicolo, nonché altre informazioni relative al viaggio come gli itinerari, i tempi di viaggio, le distanze, il consumo di carburante e/o di elettricità e il chilometraggio. A seconda del modello di veicolo, viene rilevata solo la posizione di partenza e di arrivo oppure l'intero percorso.

Trattiamo questi dati sulla base del consenso dell'utente.

Di norma, i dati del Diario di bordo vengono tenuti memorizzati per un massimo di 400 giorni, a seconda del modello di auto. È possibile disattivare il Diario di bordo in qualsiasi momento: così facendo i dati non verranno più raccolti. Tale disattivazione non comporterà la cancellazione delle informazioni precedentemente raccolte.

2.1.2 Aggiornamenti software via etere

Gli aggiornamenti via etere (OTA, Over The Air) del software consentono al veicolo di aggiornare e mantenere sempre aggiornato il software, senza doversi recare presso un'autofficina. L'utilizzo del software più recente consente di sfruttare al meglio i nostri servizi più aggiornati. L'utilizzo di software costantemente aggiornato migliora inoltre il livello di protezione contro i crimini informatici.

Per poter mantenere efficiente il software del veicolo e fornire gli aggiornamenti software necessari, trattiamo i seguenti dati:

Numero identificativo del veicolo (VIN)
Versione del software del veicolo
Codici diagnostici di guasto
Data di produzione del veicolo
Specifiche del veicolo
Stato e report relativi all'installazione

La base giuridica per il trattamento dei dati di cui sopra da parte nostra è il consenso dell'utente.

Conserveremo per tutta la vita utile del veicolo le registrazioni degli aggiornamenti software effettuati.

L'utente può in qualsiasi momento decidere se accettare o meno gli aggiornamenti automatici del software, modificando le impostazioni relative alla privacy. Se l'utente accetta gli aggiornamenti automatici, gli aggiornamenti del software verranno scaricati automaticamente e l'utente verrà informato quando l'aggiornamento è pronto per l'installazione. Se l'utente decide di non accettare gli aggiornamenti automatici, verrà solo informato riguardo alla disponibilità del nuovo aggiornamento e starà all'utente decidere quando scaricarlo. Se l'utente preferisce non usufruire degli aggiornamenti OTA del software, può recarsi direttamente presso un'autofficina dotata del necessario collegamento con i nostri sistemi onde effettuare l'installazione degli aggiornamenti.

2.1.3 Connected Safety

I nostri veicoli sono dotati di Connected Safety, un servizio da noi offerto che informa l'utente sui pericoli del traffico in tempo reale durante la guida. Tali informazioni si basano su quelle inviate da altri veicoli o da fonti pubbliche di dati, se del caso. Le informazioni vengono utilizzate per avvertire l'utente del cambiamento delle condizioni stradali o di un potenziale pericolo stradale in anticipo, visualizzando avvisi appropriati che consentono di adattare il proprio stile di guida di conseguenza. Se il veicolo stesso dell'utente rileva un potenziale pericolo stradale, come una riduzione dell'attrito tra gli pneumatici e la strada o l'attivazione delle luci di emergenza, queste informazioni vengono inviate a Volvo Cars. Le informazioni vengono aggregate e rese anonime prima di essere inviate ai veicoli che si avvicinano alla posizione del veicolo dell'utente.

I dati da noi raccolti e trattati per supportare il servizio Connected Safety sono i seguenti:

Numero identificativo del veicolo (VIN)
Eventi come l'attivazione dell'avviso di strada sdrucciolevole, l'attivazione delle luci di emergenza ecc.
Ora di ogni allarme
Posizione

La base giuridica per il trattamento dei dati di cui sopra da parte nostra è l'esecuzione del contratto. È possibile attivare o disattivare il servizio in qualsiasi momento.

I dati di cui sopra vengono inoltre trattati in forma anonima e trasmessi alle agenzie e alle aziende che si occupano di traffico, al fine di evitare nonché ridurre i pericoli derivanti dal traffico stradale, ma anche di migliorare la sicurezza stradale, ridurre i costi di manutenzione e contribuire a rendere il traffico meno congestionato. Volvo Cars e Polestar Performance AB (società svedese con sede a Göteborg, in Assar Gabrielssons Väg 9, SE-405 31, Svezia, di seguito denominata "Polestar") sono i responsabili congiunti del trattamento dei dati per tali finalità. Come cosiddetti responsabili congiunti ai sensi del GDPR, Volvo Cars e Polestar sono congiuntamente responsabili di tale trattamento. Volvo Cars e Polestar hanno concordato che Volvo Cars è responsabile della fornitura di informazioni ai propri clienti e che i rispettivi diritti previsti dal GDPR saranno esercitati dai clienti Volvo in relazione a Volvo Cars.

Conserveremo le informazioni per un periodo di 1 settimana.

2.1.4 Chiave digitale

La chiave digitale può sostituire completamente la tradizionale chiave fisica dell'auto e permette di bloccare, sbloccare o avviare comodamente il veicolo con lo smartphone o lo smart watch. Inoltre, è possibile condividere la chiave con altri utenti attraverso vari canali digitali.

La chiave digitale richiede una connessione di rete solo durante la configurazione iniziale, per la condivisione delle chiavi o per la revoca delle stesse. Una volta configurata, la chiave funzionerà tramite Bluetooth, Near Field Communication (NFC) e tecnologia a banda ultralarga (UWB). Durante la configurazione, la chiave verrà aggiunta all'app Wallet del dispositivo mobile dell'utente. Dall'app Wallet, l'utente può condividere la chiave attraverso le app di messaggistica, la posta elettronica o tramite Airdrop^®. È inoltre possibile revocare facilmente le chiavi che sono state condivise, sia attraverso l'app Wallet stessa sia nel sistema di infotainment del veicolo.

Quando si utilizza la chiave digitale vengono trattati i seguenti dati:

Numero identificativo del veicolo (VIN)
Dettagli relativi al veicolo
Stato del veicolo
Volvo ID
Codice chiave
Nome assegnato

La base giuridica per il trattamento dei dati di cui sopra da parte nostra è l'esecuzione del contratto.

Conserveremo i dati dell'utente per tutto il periodo di validità del contratto.

2.1.5 Informazioni sul traffico in tempo reale

Il servizio Real Time Traffic Information riceve informazioni sul traffico stradale da un fornitore di servizi di terze parti.

Sottoporremo a trattamento i seguenti dati dell'auto:

Posizione e velocità del veicolo - queste sono condivise con il fornitore di servizi di terze parti per calcolare la congestione e per informare l'utente e gli altri automobilisti su dove sussistono rischi di congestione; questi dati sono anonimi per il fornitore di servizi di terze parti.
Numero identificativo del veicolo (VIN) - viene utilizzato da Volvo Cars per verificare che il veicolo dell'utente sia abbonato a questo servizio.

I modelli di auto dotati di sensori che possono identificare i segnali stradali in tempo reale mentre si guida lo fanno solo attraverso l'elaborazione locale (nell'auto).

La base giuridica per il trattamento dei dati di cui sopra da parte nostra è l'esecuzione del contratto. È possibile attivare o disattivare il servizio in qualsiasi momento.

I dati saranno conservati da Volvo Cars finché l'abbonamento sarà attivo. Una volta che l'abbonamento è inattivo, VIN, velocità e posizione sono memorizzati per un massimo di 90 giorni, a meno che un tempo più lungo sia richiesto dalla legge locale in vigore.

2.1.6 Intelligent Speed Assistance (ISA)

L'Intelligent Speed Assistance (ISA) è una funzione obbligatoria in alcuni Paesi e sfrutta i dati relativi ai segnali stradali per assistere le auto nel rispettare automaticamente i limiti di velocità. Per conoscere i limiti di velocità sulla strada che si sta percorrendo, l'ISA utilizza il navigatore dell'auto per recuperare i dati sulla segnaletica stradale. Il navigatore a sua volta ha bisogno della posizione dell'auto per fornire i dati corretti.

Volvo Cars è inoltre tenuta per legge a registrare dati aggregati sull'utilizzo del veicolo da parte dell'utente, come ad esempio:

i tempi di percorrenza o le distanze percorse dall'utente con i sistemi avanzati del veicolo attivati o disattivati
i tempi di percorrenza o le distanze percorse dall'utente rispettando o superando i limiti di velocità previsti 
il tempo intercorso tra l'attivazione e la disattivazione dei sistemi avanzati del veicolo

Per supportare l'ISA e la creazione di report, vengono trattati i seguenti dati:

Numero di telaio/VIN
Velocità del veicolo
Dettagli del veicolo (modello, anno di produzione)
Informazioni generate dal veicolo, dai suoi sensori e sistemi (avvisi, guasti, diagnostica, stato e comportamento dei sistemi avanzati del veicolo)
Informazioni relative all'utilizzo e al funzionamento del veicolo (impostazioni, utilizzo dei sistemi avanzati del veicolo)
Posizione

La base giuridica per il trattamento dei dati di cui sopra da parte nostra è l'adempimento di nostri obblighi di legge.

Conserviamo le informazioni fino a quando non vengono aggregate e inviate alle autorità competenti.

2.1.7 Messaggistica vocale

La messaggistica vocale fa parte di un più ampio sistema di comandi vocali con cui l'utente può controllare le funzioni del sistema di infotainment, e gli permette di creare e inviare messaggi SMS dando istruzioni verbali. Per avviare un dialogo utilizzando i comandi vocali, è necessario prima attivare questa funzione. Il controllo vocale rimarrà attivato finché non l'utente non lo fermerà deliberatamente o finché non avrà risposto a tre richieste del sistema.

Quando si utilizza la messaggistica vocale vengono trattati i seguenti dati:

Dati o comandi vocali registrati
Numero identificativo del veicolo (VIN) - il VIN è utilizzato per verificare che l'automobile dell'utente abbia un abbonamento per questo servizio
Numero di telefono
Messaggio di testo - Il messaggio di testo creato dal fornitore di servizi di terza parte viene memorizzato nel cloud e rinviato e salvato nel veicolo. Il messaggio di testo può essere inviato come SMS.

La base giuridica per il trattamento dei dati di cui sopra da parte nostra è l'esecuzione del contratto.

Conserviamo le informazioni fino all'invio del messaggio.

2.1.8 Indice della qualità dell'aria

Questa funzione mostra informazioni sulla qualità dell'aria, come i livelli di inquinamento e di pollini.

Inizialmente vengono mostrate le informazioni sulla qualità dell'aria all'interno dell'abitacolo.

Se l'utente sceglie di condividere la posizione dell'auto, verranno presentate anche le informazioni sulla qualità dell'aria all'esterno del veicolo.

La base giuridica per il trattamento dei dati di cui sopra da parte nostra è l'esecuzione del contratto.

I dati verranno cancellati dopo essere stati presentati nell'auto.

2.1.9 Sistema di fornitura mappe

Alcuni dei nostri veicoli possono richiedere dati delle mappe al nostro Sistema di fornitura mappe. Questo servizio migliora le funzioni a bordo del veicolo, come il Pilot Assist e l'Adaptive Cruise Control, fornendo dati cartografici aggiornati sulla posizione attuale del veicolo.

Per attivare il Sistema di fornitura mappe, è necessario il trattamento dei seguenti dati:

Posizione – per consentire al veicolo di richiedere i dati della mappa corretti, vengono sottoposti a trattamento i dati sulla posizione approssimativa del veicolo (con una precisione non inferiore a 0,8 km²).

La base giuridica per il trattamento dei dati di cui sopra da parte nostra è l'esecuzione del contratto.

Conserveremo tali dati finché i dati sulla mappa non saranno stati scaricati.

2.2 Dati utilizzati relativi alla sicurezza

2.2.1 Active Safety Data Recorder (ASDR)

Lo scopo principale dell'Active Safety Data Recorder (ASDR) è quello di registrare i dati relativi a eventuali incidenti stradali o a situazioni simili alle collisioni. Queste informazioni saranno elaborate dal nostro dipartimento di ricerca e sviluppo per aiutarci a capire meglio le circostanze in cui si verificano incidenti stradali, lesioni e danni.

L'utente, fornendo il proprio consenso, autorizza Volvo Cars a raccogliere ed elaborare i seguenti dati per finalità di sviluppo futuro e per reclami attivi relativi alla sicurezza:

Numero di telaio/VIN
Tipo di evento di sicurezza innescato e relative occorrenze
Le immagini della telecamera frontale sono catturate durante 4 secondi prima e dopo situazioni simili alla collisione
Posizione del veicolo al momento dell'incidente

La base giuridica che ci consente di trattare i dati di cui sopra è il consenso fornito dall'utente e tali dati vengono conservati per un periodo di 10 anni prima di essere cancellati o resi anonimi.

2.2.2 Event Data Recorder (EDR)

Il veicolo memorizza le informazioni relative alla sicurezza per quanto riguarda situazioni di incidente o quasi-incidente in un Event Data Recorder (EDR), noto anche come "scatola nera" dell'auto. Le informazioni relative alla sicurezza includono i seguenti dati:

Come funzionavano i vari sistemi del veicolo
Se le cinture di sicurezza del conducente e del passeggero erano allacciate o meno
Quanto e se il conducente stava premendo l'acceleratore e/o il pedale del freno
La velocità di marcia del veicolo

Il lasso di tempo registrato arriva normalmente fino a 30 secondi. La registrazione avviene solo se si verifica una situazione di collisione non banale.

La base giuridica per il trattamento dei dati di cui sopra da parte nostra è l'adempimento di nostri obblighi di legge.

Conserveremo le informazioni fino a quando non saranno sovrascritte al verificarsi di un nuovo evento.

2.2.3 Chiamata di emergenza (eCall)

La chiamata di emergenza (eCall) attiva automaticamente una chiamata di emergenza e l'invio di dati in caso di determinati tipi di incidente, rilevati a seguito dell'attivazione di uno o più sensori all'interno del veicolo. Ciò significa che l'auto effettuerà automaticamente una chiamata di emergenza anche se tutti gli occupanti dell'auto saranno svenuti; i dati indicati di seguito verranno trasmessi automaticamente al call center. La chiamata di emergenza (eCall) può essere attivata anche manualmente tenendo premuto il pulsante SOS per almeno 2 secondi.

Quando viene effettuata una chiamata di emergenza eCall, vengono trattati i seguenti dati:

Numero di telaio/VIN
Propulsione del veicolo o specifiche del motore
Specifiche del modello di veicolo
Orario dell'incidente
Luogo dell'incidente
Direzione di marcia del veicolo
Stato del veicolo

Come impostazione predefinita, laddove sia disponibile il servizio, la chiamata di emergenza (eCall) viene inoltrata a un fornitore di servizi di terze parti (chiamato servizio eCall di terze parti o TPS eCall); questo fornitore varia a seconda del Paese ed è possibile, contattandoci, ottenere maggiori informazioni sui fornitori utilizzati nella regione in questione. È possibile in qualsiasi momento scegliere di far inoltrare la chiamata al servizio pubblico di emergenza, modificando di conseguenza le impostazioni.

I dati vengono raccolti solo quando viene effettuata l'eCall, e le uniche entità che vi hanno accesso sono Volvo Cars e la terza parte che fornisce il servizio (o il servizio di emergenza stesso, se selezionato). Tuttavia, questi soggetti possono inoltrare tali dati ai servizi di emergenza specializzati (per esempio l'ambulanza) se necessario.

La base giuridica per il trattamento dei dati di cui sopra da parte nostra è l'adempimento di nostri obblighi di legge.

Conserveremo i dati per un periodo di 200 giorni e il trattamento è limitato alle situazioni di emergenza di cui sopra.

2.2.4 Servizi di call center

Con i servizi di call center diamo all'utente la possibilità di connettersi al nostro call center dall'interno del veicolo premendo il pulsante di chiamata/assistenza, attraverso una chiamata dall'app o chiamando direttamente il call center. I servizi offerti nell'ambito dei Servizi di call center sono descritti di seguito:

Assistenza stradale (RSA)

L'RSA prevede l'assistenza quando si verifica un guasto tecnico al veicolo, come una gomma a terra o un guasto al motore. In alcuni casi, l'operatore del call center è in grado di fornire all'utente indicazioni su come risolvere il problema. In altri casi, la riparazione può essere effettuata a bordo strada (chiamata "riparazione sul posto"); se ciò non dovesse essere possibile, il veicolo dovrà essere trainato in un'officina per essere riparato. L'operatore valuterà la risposta più appropriata durante la chiamata. Nel caso in cui sia necessario un recupero del veicolo su strada (riparazione o traino), i veicoli di assistenza possono essere forniti da una terza parte, come una società di rimorchio e riparazione di veicoli a bordo strada, che provvederà al trattamento dei relativi dati.

Rilevamento veicoli rubati (SVT)

L'SVT è un modo per localizzare il veicolo dell'utente in caso di furto. Il furto di un veicolo può essere segnalato: 

dal veicolo stesso. Questo avviene quando il veicolo rileva l'attivazione dell'allarme del veicolo, che provoca l'invio di una notifica, nota come "notifica di furto", a tutti i conducenti con l'App Volvo Cars collegata al veicolo e al call center.
dal proprietario del veicolo, che effettua la chiamata al call center.
dalle forze dell'ordine locali (polizia). Anche in questo caso, verrà effettuata una chiamata direttamente al call center.

Affinché la procedura SVT venga avviata, è necessario presentare una denuncia ufficiale alla polizia e il numero di pratica della denuncia deve essere inviato al call center.

Immobilizzazione/mobilizzazione a distanza del veicolo (RVI/RVM)

L'RVI/RVM può essere utilizzata per attivare o disattivare l'immobilizzatore del veicolo. Se l'immobilizzatore è abilitato, il veicolo non potrà essere avviato finché non verrà disabilitato. Il veicolo a quel punto potrà essere sbloccato a distanza. Questo servizio viene azionato dall'operatore del call center.

Al fine di fornire all'utente i servizi sopra descritti, raccoglieremo automaticamente i seguenti dati quando contatterà il call center attraverso il pulsante di "chiamata"/assistenza all'interno del veicolo o attraverso l'App Volvo Cars:

Numero di targa
Numero di telaio/VIN
Specifiche del veicolo
Stato del veicolo
Ora e luogo della richiesta
Posizione al momento della chiamata
Direzione di marcia del veicolo

A seconda della natura e della finalità della richiesta, per eventuali servizi di call center di cui sopra potremmo dover trattare ulteriori informazioni necessarie per la fornitura dell'assistenza richiesta, ad esempio:

informazioni di contatto (indirizzo di casa, indirizzo e-mail, numero di telefono)
dati sull'assicurazione (numero di polizza e di sinistro)
dati relativi alla transazione
causa del sinistro e informazioni sull'officina che gestirà la riparazione

La base giuridica per il trattamento dei dati di cui sopra da parte nostra è l'esecuzione del contratto.

Conserveremo i dati per un periodo di 200 giorni.

2.2.5 Sistema di rilevamento intrusioni

L'obiettivo del sistema di rilevamento delle intrusioni (IDS) è quello di rilevare le anomalie e le violazioni che potrebbero costituire una potenziale minaccia per il sistema di infotainment principale. Ciò significa che monitoreremo il comportamento di software e applicazioni per assicurarci che non commettano violazioni rispetto a quanto è loro consentito fare. L'IDS monitorerà il sistema in tempo reale e segnalerà le violazioni a Volvo Cars.

Tratteremo i seguenti dati:

Numero identificativo del veicolo (VIN)
Registrazione orario (ora esatta in cui si è verificato l'evento)
Informazioni relative alla sorgente che ha innescato l'evento
Dati tecnici (versioni del software, rapporti di sistema e di crash, autorizzazioni e certificati)

La base giuridica per il trattamento dei dati di cui sopra da parte nostra è l'adempimento di nostri obblighi di legge.

Conserveremo le informazioni per un periodo di 90 giorni. Elimineremo i dati o, se riterremo necessario conservarli, li renderemo anonimi al termine di questo periodo di tempo.

2.2.6 Sistema di sicurezza delle batterie

Dobbiamo garantire che le nostre auto con propulsione ibrida o completamente elettrica siano sicure, al fine di proteggere i nostri conducenti, le loro famiglie e il pubblico in generale da pericoli e disagi evitabili. Per garantire questo, raccoglieremo e utilizzeremo le informazioni relative alle batterie per consentire l'individuazione precoce di potenziali problemi e per identificare nuovi potenziali tipi di guasti. Se necessario, provvederemo inoltre a contattare l'utente e a informarlo circa potenziali problemi.

I dati che raccogliamo e utilizziamo sono i seguenti:

Informazioni relative al veicolo (modello, anno di produzione, numero di telaio/VIN, informazioni sull'hardware e sul software)
Informazioni relative alla propulsione e alla batteria del veicolo (informazioni su hardware e software, tensioni delle celle, stato di carica, informazioni sulla carica, configurazioni, calibrazioni, temperatura, allarmi, avvisi, guasti, diagnostica, data e ora dell'evento, stato di salute e stato generale)

La base giuridica per il trattamento dei dati di cui sopra è il perseguimento dei nostri legittimi interessi menzionati in precedenza e l'adempimento di nostri obblighi di legge, quali l'esecuzione di richiami legati alla sicurezza.

Conserveremo le informazioni di cui sopra per tutta la durata utile del veicolo.

2.3 Dati utilizzati relativi alla manutenzione e alle riparazioni

2.3.1 Pianificazione dell'assistenza

La pianificazione dell'assistenza aiuta a mantenere il veicolo in condizioni ottimali e a monitorarne lo stato di salute.

Se il servizio è disponibile nel paese dell'utente, verranno inviate comunicazioni all'utente stesso, relative all'assistenza.

Se il veicolo dispone di una connessione Internet, la pianificazione dell'assistenza funziona fornendo continuamente a Volvo Cars, ai rivenditori e alle autofficine i dati di diagnostica del veicolo. La fornitura di dati diagnostici da remoto consente all'officina di prepararsi ancora meglio per la visita programmata. Inoltre, i dati saranno condivisi con la nostra società di vendita nazionale e con i rivenditori per gestire le prenotazioni e le consegne dei ricambi, se necessario.

La pianificazione dell'assistenza ci aiuta anche a programmare la produzione e la consegna dei ricambi, una componente importante per i nostri obiettivi di sostenibilità, consentendoci di ottimizzare i contenuti, la logistica e l'efficienza delle officine.

Al fine di fornire all'utente la funzione di pianificazione dell'assistenza, saranno raccolti i seguenti dati:

Informazioni relative al veicolo (modello, anno di produzione, numero di telaio/VIN, informazioni sull'hardware e sul software)
Informazioni generate dal veicolo, dai suoi sensori e dai suoi sistemi (contachilometri, indicatori di manutenzione, allarmi, avvisi, spie, guasti, diagnostica, temperatura, data e ora di registrazione di un evento, stato di salute, stato e comportamento dei sistemi e delle funzioni di bordo)

La base giuridica per il trattamento dei dati di cui sopra da parte nostra è l'esecuzione del contratto. È possibile attivare o disattivare il servizio in qualsiasi momento.

Conserveremo le informazioni per un periodo di 3 anni, a eccezione delle informazioni sulla batteria ad alta tensione del veicolo, che saranno conservate per 10 anni.

2.3.2 Lettura diagnostica in officina

Se la manutenzione o le riparazioni vengono effettuate sul veicolo dell'utente presso un centro di assistenza, un'officina o un partner, riceveremo e utilizzeremo le informazioni per rintracciare i guasti, per gestire i nostri obblighi di costruttore, per scopi di ricerca e sviluppo sul prodotto, ad esempio per monitorare e migliorare la qualità dei nostri veicoli, le loro caratteristiche di sicurezza e altre funzioni.

I dati che raccogliamo e utilizziamo sono i seguenti:

Informazioni relative al veicolo (modello, anno di produzione, numero di telaio/VIN, informazioni sull'hardware e sul software)
Informazioni generate dal veicolo, dai suoi sensori e dai suoi sistemi (contachilometri, indicatori di manutenzione, allarmi, avvisi, luci, guasti, diagnostica, informazioni sulla connettività e sulla rete, certificazioni e dati di autorizzazione, calibrazioni, temperatura, condizioni atmosferiche e stradali, consumo di energia e di carburante, registrazione data e ora di un evento, stato di salute, stato e comportamento dei sistemi e delle funzioni di bordo)
Informazioni relative all'utilizzo e al funzionamento del veicolo [configurazioni, impostazioni, connessioni dei dispositivi, modalità di utilizzo (ricarica, parcheggio, guida), informazioni sulla ricarica, orari, velocità, occupazione dei passeggeri, interazioni e utilizzo dell'unità principale informativa (il display dell'auto), utilizzo dei servizi da remoto, utilizzo delle funzioni dell'auto come acceleratore, freni, sterzo, cinture di sicurezza e porte].

La base giuridica per il trattamento dei dati di cui sopra è il perseguimento dei nostri legittimi interessi e l'adempimento di nostri obblighi di legge, quali l'esecuzione di richiami legati alla sicurezza.

Conserveremo le informazioni di cui sopra per tutta la durata utile del veicolo.

2.3.3 Rapporto sui bug

Il Rapporto sui bug è uno strumento attivabile dalle autofficine per consentirci di raccogliere informazioni su eventuali bug del software. Lo strumento viene utilizzato per individuare e studiare l'impatto di eventuali problemi nonché per risolvere i problemi legati al software e mantenere il software stesso sempre efficiente. Attivando lo strumento Rapporto sui bug, raccoglieremo e tratteremo i seguenti dati dal veicolo dell'utente:

Informazioni relative al veicolo (chilometraggio, consumo di carburante, configurazione e dettagli del veicolo, numero di telaio, indirizzo IP e versione del software)
Informazioni generate dall'unità principale informativa, dall'unità principale di visualizzazione, dal modulo antenna servizi telematici e di connettività nonché dai relativi segnali associati (GPS, DID o Data Identifier, DTC o Diagnostic Trouble Code, diagnostica di rete del veicolo, diagnostica di Android Automotive, diagnostica di avviamento e rapporti e file di registro destinati agli sviluppatori)
Informazioni sull'interazione tra il conducente e il veicolo (velocità, impostazioni dell'infotainment, destinazioni di navigazione, rubrica telefonica, impostazioni della radio, impostazioni di applicazioni di terze parti, registro dell'assistenza stradale)
Informazioni relative al conducente (account di posta elettronica, numero di telefono, Volvo ID)

La base giuridica per il trattamento dei dati di cui sopra da parte nostra è il perseguimento del nostro legittimo interesse.

Conserveremo i dati dell'utente fino a quando il problema con il veicolo non sarà stato risolto o per 90 giorni, a seconda di quale delle due condizioni si verifichi per ultima.

2.3.4 Analisi estesa dei dati del veicolo

Per poter indagare a fondo sui problemi al veicolo segnalatici dall'utente, abbiamo bisogno di utilizzare i seguenti dati del veicolo e alcuni dati generali del cliente, come il nome e cognome e i dati di contatto:

dati registrati dall'Event Data Recorder e da altri sistemi relativi alla sicurezza del veicolo (velocità, posizione GPS, angolo di sterzata, potenza dei freni, attivazione e utilizzo dei sistemi di sicurezza, ecc.)
dati relativi all'ambiente circostante (come temperatura, strada sdrucciolevole) acquisiti da altri sensori dell'auto o acquisiti da fornitori di tali informazioni
dati provenienti dalle centraline elettroniche del veicolo, dal modulo antenna per la telematica e la connettività e dall'unità principale di informazione e dai relativi segnali
stato del veicolo (chilometraggio, consumo di carburante, contachilometri e altri dati visualizzati sul cruscotto)
tutte le interazioni tra il conducente e il veicolo, come la modifica di diverse impostazioni, i nomi degli account, come Volvo ID e Google ID, e i dati relativi all'utilizzo dei dispositivi connessi via Bluetooth
Numero di telaio/VIN

I dati saranno utilizzati per identificare potenziali problemi con il veicolo, gestire un potenziale caso di riparazione in garanzia e potenziali problemi di sicurezza del prodotto. In caso di impossibilità a raccogliere tali dati, Volvo Cars non sarà in grado di indagare sui problemi.

La base giuridica per il trattamento dei dati di cui sopra da parte nostra è il perseguimento del nostro legittimo interesse.

Conserveremo i dati dell'utente fino a quando non verrà risolto il problema al veicolo.

2.4 Dati utilizzati per finalità di ricerca e sviluppo

2.4.1 Ricerca e sviluppo nell'ambito degli incidenti stradali

Quando si verifica un incidente stradale che coinvolge uno dei nostri veicoli, indaghiamo sull'accaduto allo scopo di migliorare la sicurezza dei nostri veicoli e la sicurezza degli utenti della strada in generale. Se i dati sono ritenuti utili per la nostra ricerca, invieremo all'utente un sondaggio per ottenere ulteriori informazioni sull'incidente.

Nella conduzione della ricerca, verranno trattati i seguenti dati:

Dati di contatto
Informazioni relative al veicolo (modello, anno di produzione, numero di telaio/VIN, numero di targa, informazioni sull'hardware e sul software)
Informazioni generate dal veicolo, dai suoi sensori e dai suoi sistemi (ostacoli vicini, dati del motore, dati dei segnali registrati, contachilometri, condizioni atmosferiche e stradali, temperatura, indicatori di manutenzione, allarmi, avvisi, luci, guasti, diagnostica, informazioni sulla connettività e sulla rete, dati su certificazioni e autorizzazioni, calibrazioni, consumo di energia e di carburante, data e ora degli eventi, stato di salute del veicolo, stato e comportamento dei sistemi e delle funzioni di bordo)
Informazioni relative all'utilizzo e al funzionamento del veicolo [configurazioni, impostazioni, connessioni dei dispositivi, modalità di utilizzo (ricarica, parcheggio, guida), informazioni sulla ricarica, orari, velocità, occupazione dei passeggeri, interazioni e utilizzo dell'unità principale informativa (il display dell'auto), utilizzo dei servizi da remoto, utilizzo delle funzioni dell'auto come acceleratore, freni, sterzo, cinture di sicurezza e porte e attivazione dell'airbag]
Dati sulla posizione
Dati della telecamera: le immagini della telecamera rivolta verso l'esterno vengono catturate nei 4 secondi precedenti e successivi all'incidente

La base giuridica per il trattamento dei dati di cui sopra da parte nostra è il perseguimento del nostro legittimo interesse.

Conserveremo i dati dell'utente per un periodo di 10 anni.

2.4.2 Analisi dei dati del veicolo

Trattiamo i dati dei veicoli (elencati di seguito) per ottenere informazioni statistiche sui nostri veicoli e sul loro utilizzo. Usiamo queste informazioni per scopi di ricerca e sviluppo del prodotto, in particolare per migliorare e monitorare la qualità dei veicoli e le loro caratteristiche di sicurezza. Questo serve anche a gestire gli impegni di garanzia di Volvo Cars e a rispettare i nostri requisiti legali relativi al monitoraggio delle emissioni.

Categorie di dati utilizzate:

Numero identificativo del veicolo (VIN)
Identificatori delle versioni hardware e software del veicolo
Codici diagnostici di guasto (DTC)

Volvo Cars raccoglie anche le seguenti informazioni sulla batteria ad alta tensione del veicolo (se applicabile):

ID della batteria ad alta tensione, capacità e stato di salute
Informazioni sul mercato del veicolo
Informazioni sulla stazione di ricarica (ad esempio la disponibilità, il tipo di alimentazione, l'ID del punto di ricarica)
Dati diagnostici durante la ricarica (per esempio durata, stato di carica, fluttuazione di corrente)

La base giuridica per il trattamento dei dati di cui sopra da parte nostra è il consenso dell'utente.

I dati numero identificativo del veicolo (VIN), gli identificatori delle versioni hardware e software del veicolo e i codici diagnostici di guasto (DTC) sono conservati per 2 anni, mentre le informazioni sulla batteria ad alta tensione del veicolo sono conservate per tutta la vita della batteria.

Nel caso di veicoli ibridi o elettrici, Volvo Cars e Polestar Performance AB (una società svedese con sede a Göteborg, in Assar Gabrielssons Väg 9, SE-405 31, Svezia, di seguito denominata "Polestar") condividono i dati di analisi dei rispettivi veicoli. I dati di analisi scambiati tra Volvo Cars e Polestar, come sopra elencati, sono di natura puramente tecnica e non riguardano i dati reali dei clienti. I dati di analisi raccolti attraverso le piattaforme di Volvo Cars e Polestar vengono scambiati tra le due società allo scopo di migliorare e monitorare la qualità del veicolo, le prestazioni delle caratteristiche elettriche e ibride e le caratteristiche di sicurezza.

Come cosiddetti responsabili congiunti ai sensi del GDPR, Volvo Cars e Polestar sono congiuntamente responsabili di questo trattamento dei dati di analisi. Volvo Cars e Polestar hanno concordato che Volvo Cars è responsabile della fornitura di informazioni ai propri clienti e che i rispettivi diritti previsti dal GDPR saranno esercitati dai clienti Volvo in relazione a Volvo Cars.

2.4.3 Funzioni di analisi del veicolo e miglioramenti

Se l'utente ci fornisce il consenso abilitando lo strumento Funzioni di analisi del veicolo e miglioramenti, raccoglieremo e utilizzeremo i dati (elencati di seguito) per ottenere informazioni sul veicolo e sul suo utilizzo. Utilizziamo queste informazioni per la diagnostica dei guasti, per scopi di ricerca e sviluppo del prodotto, in particolare per monitorare e migliorare la sostenibilità e la qualità dei nostri veicoli, le loro caratteristiche di sicurezza e altre funzioni. Se necessario, provvederemo inoltre a contattare l'utente e a informarlo circa potenziali problemi o guasti.

I dati che raccogliamo e utilizziamo sono i seguenti:

Informazioni relative al veicolo: modello, anno di produzione, numero di telaio, informazioni sull'hardware e sul software.
Informazioni generate dal veicolo, dai suoi sensori e dai suoi sistemi: contachilometri, indicatori di manutenzione, allarmi, avvisi, luci, guasti, diagnostica, informazioni sulla connettività e sulla rete, certificazioni e dati di autorizzazione, registri di sicurezza, calibrazioni, temperatura, condizioni atmosferiche e stradali, consumo di energia e di carburante, registrazione data e ora di un evento, stato di salute del veicolo, stato dei sistemi e delle funzioni di bordo, comportamento dei sistemi e delle funzioni di bordo e dati generati dai sistemi e dalle funzioni di bordo.
Informazioni relative all'utilizzo e al funzionamento del veicolo: configurazioni, impostazioni, connessioni dei dispositivi, collegamento di un carrello o una roulotte, modalità di utilizzo (ricarica, parcheggio, guida), informazioni sulla ricarica, data e ora di registrazione di eventi, velocità, numero di occupanti del veicolo, interazioni e utilizzo dell'unità principale infotainment (il display dell'auto), utilizzo dei servizi da remoto, utilizzo delle funzioni dell'auto come acceleratore, freni, sterzo, cinture di sicurezza e porte.
Dati sulla posizione: I dati sulla posizione vengono raccolti nei seguenti casi:
- al verificarsi di incidenti e quasi incidenti (incidenti sfiorati);
- se è stata attivata la funzione eCall; e
- in caso di problemi di connettività.
I dati sulla posizione vengono raccolti continuamente anche dalle funzioni di sicurezza, dai sistemi di guida autonoma e dai sistemi avanzati di assistenza alla guida.
Dati della telecamera: vengono acquisite le immagini della telecamera rivolta verso l'esterno
- in connessione a incidenti sfiorati e incidenti; e
- costantemente dalle funzioni inerenti alla sicurezza, dai sistemi di guida autonoma e dai sistemi avanzati di assistenza alla guida.

La base giuridica per la raccolta e l'utilizzo dei dati di cui sopra è il consenso dell'utente.

I dati vengono conservati per cinque anni, fatta eccezione per le informazioni sulla batteria ad alta tensione dell'auto, che vengono conservate per tutta la durata della batteria. Alla scadenza dei cinque anni, cancelleremo i dati o, se riteniamo necessario conservarli, ci assicureremo che siano completamente anonimizzati.

2.5 Rapporto sulle emissioni

Se l'utente possiede un veicolo con motore a combustione interna e si reca presso un'officina autorizzata Volvo o un partner dell'assistenza, questi raccoglieranno i dati dal suo veicolo, che saranno inviati a noi per essere segnalati ai sensi della legge vigente. Questa raccolta di dati avviene ogni volta che il veicolo dell'utente viene sottoposto a manutenzione, a meno che l'utente non comunichi al rivenditore dell'assistenza la propria volontà di opporsi a tale raccolta di dati.

I dati raccolti sono:

Numero di telaio/VIN
Informazioni relative alle emissioni: carburante totale consumato (nel corso della vita utile), distanza totale percorsa (nel corso della vita utile), energia totale immessa nella batteria (nel corso della vita utile) – con varie analisi dettagliate come richiesto dalla legge applicabile

La base giuridica per il trattamento dei dati di cui sopra da parte nostra è l'adempimento di nostri obblighi di legge.

Le informazioni di cui sopra vengono conservate fino a quando i dati non vengono comunicati.

2.6 Richieste delle forze dell'ordine

I dati personali possono essere condivisi o possono dover essere condivisi con le autorità preposte all'applicazione della legge (per esempio, autorità di polizia, tribunali), al fine di adempiere a un obbligo di legge o per il nostro legittimo interesse a fornire dati in caso di presunto reato, o se necessario per affermare, esercitare o tutelare i nostri diritti in sede giudiziaria.

Forniamo alle forze dell'ordine il minimo di dati personali necessario. Alcuni esempi di dati che possiamo fornire sono: il numero di serie del componente dell'auto collegato a un numero di telaio o a un codice IMEI.

3. Condivisione dei dati personali dell’utente

Condividiamo i dati con varie organizzazioni per gestire la nostra attività, mantenere le nostre relazioni commerciali con l'utente e fornire all'utente prodotti e servizi. Tali situazioni sono descritte di seguito.

Quando ci riferiamo a queste organizzazioni come nostri "fornitori", "responsabili del trattamento" o "sub-responsabili del trattamento", ciascuna di queste organizzazioni è soggetta a limitazioni contrattuali per quanto riguarda la possibilità di utilizzare i dati personali dell'utente per qualsiasi finalità diversa da quella di fornire servizi a noi o per nostro conto, secondo le istruzioni da noi impartite. In tutti i casi, condividiamo solo i dati personali, inclusi i dati telematici, che riteniamo necessari per il raggiungimento delle rispettive finalità.

Altre società del gruppo all'interno di Volvo Cars e relativi sub-responsabili del trattamento

I dati personali vengono trasferiti ad altre società del gruppo per l'assistenza ai clienti, per la fornitura dei nostri prodotti e servizi e per la fornitura di sistemi informatici per il supporto aziendale e l'archiviazione dei dati.

Fornitori IT e relativi sub-responsabili del trattamento

I dati personali vengono trasferiti ai fornitori IT che ci forniscono sistemi a supporto dell'attività in generale, come i fornitori di software e di servizi di archiviazione dati.

Autorità preposte all'applicazione della legge (per es. autorità di polizia, tribunali)

I dati personali possono essere condivisi o possono dover essere condivisi con le autorità preposte all'applicazione della legge (per esempio, autorità di polizia, tribunali), al fine di adempiere a un obbligo di legge o per il nostro legittimo interesse a fornire dati in caso di presunto reato, o se necessario per affermare, esercitare o tutelare i nostri diritti in sede giudiziaria.

Altri fornitori di servizi (come gli operatori di rete mobile, i fornitori di servizi di connettività e gli operatori che forniscono servizi di ricarica)

Possiamo condividere le informazioni del veicolo e quelle dell'abbonamento per attivare i servizi, per individuare i guasti e migliorare il servizio.

Parti eventualmente approvate dall'utente

Ad esempio, l'utente può chiederci di condividere i dati del veicolo con una terza parte, ad esempio una compagnia di assicurazioni, al fine di potere ottenere un preventivo assicurativo.

Proprietari terzi del veicolo

Per esempio, le società di gestione di flotte di autoveicoli o le società di autonoleggio potrebbero trattare i dati generati dal veicolo e dalla guida dell'utente, compresi i dati relativi alla posizione, per veicoli di loro proprietà o da loro gestiti.

Rivenditori, riparatori, officine

I dati personali vengono trasferiti per la fornitura di servizi, la ricerca di guasti, la manutenzione e la riparazione.

4. Diritti dell'utente e controlli

L'utente gode di specifici diritti previsti dalla legge, in relazione ai dati personali che lo riguardano da noi trattati. I diritti potrebbero variare in base alla giurisdizione in cui si trova l'utente e alla natura del trattamento.

In generale, i diritti dell'utente riguardano la possibilità di:

ritirare il consenso
opporsi al trattamento da parte nostra dei dati personali che lo riguardano
chiedere una copia dei dati che conserviamo (cosiddetto diritto di accesso dell'utente)
chiedere che i dati siano trasferiti a terzi (cosiddetto diritto alla portabilità dei dati)
chiedere la correzione dei dati personali o ottenere da parte nostra la limitazione del trattamento dei dati personali
ottenere da parte nostra la cancellazione dei dati personali (cosiddetto diritto all'oblio)

Come accennato, tali diritti non sono assoluti e in alcuni casi la legge sulla protezione dei dati personali limita la loro applicazione. Se così fosse per una richiesta dell'utente nei nostri confronti, forniremo sempre una spiegazione del perché non possiamo soddisfare la richiesta dell'utente.

Se l'utente desidera presentare una richiesta di avvalersi dei propri diritti, può mettersi in contatto con noi compilando questo form. Invitiamo a utilizzare il modulo, in quanto contiene le informazioni di cui abbiamo bisogno per verificare l'identità dell'utente ed elaborare efficacemente la sua richiesta. Tuttavia, qualora l'utente preferisca non utilizzare il modulo, può sempre contattarci e inviare la sua richiesta utilizzando i recapiti riportati nella sezione successiva.

L'utente ha altresì il diritto di presentare un reclamo presso l'autorità locale di controllo per la protezione dei dati, qualora nutra dubbi sul modo in cui utilizziamo i dati personali che lo riguardano. Saremmo però grati all'utente, se ci contattasse e sollevasse prima le proprie preoccupazioni direttamente presso di noi, per consentirci di trovare insieme una soluzione. Le nostre informazioni di recapito sono consultabili qui di seguito.

5. Recapiti

In caso di domande sul modo in cui utilizziamo i dati personali che lo riguardano, l'utente può contattarci all'indirizzo dataprotection@volvocars.com; in alternativa può contattare direttamente il Responsabile della protezione dei dati di Volvo Car Corporation tramite posta tradizionale o posta elettronica ai seguenti recapiti:

Indirizzo postale: Volvo Car Corporation, alla C.A. di: The Data Protection Officer, dep. 50099, VAK, 405 31 Gothenburg, Sweden.

E-mail: globdpo@volvocars.com

6. Aggiornamenti della presente informativa

Siamo costantemente impegnati nello sviluppo dei nostri prodotti e servizi e, di conseguenza, anche la presente informativa sulla privacy può essere periodicamente rivista e aggiornata. Invitiamo pertanto a consultare regolarmente la presente informativa sulla privacy. La data riportata nella parte superiore della presente informativa sulla privacy consente di sapere quando è stata aggiornata l'ultima volta. Tratteremo i dati personali dell'utente in modo coerente con l'informativa sulla privacy in base alla quale sono stati raccolti, a meno che non abbiamo il consenso dell'utente a trattarli in modo differente.