AstraZeneca è stata uno dei primissimi clienti aziendali internazionali di Volvo Cars e siamo entusiasti di essere ancora un loro fornitore preferenziale.
Raffigurato in alto: Volvo EX30, il nostro SUV più piccolo
La rapida transizione di Volvo Cars' verso le auto elettriche e il forte focus sulla sostenibilità sono stati due fattori fondamentali per la scelta di AstraZeneca di tornare ad affidarsi a Volvo Cars per offrire ai propri dipendenti l'opportunità di guidare auto nuove e innovative.
Come Volvo Cars, anche AstraZeneca ha radici in Svezia. Tutto è iniziato quando un gruppo di dottori e farmacisti si è unito per formare Astra AB, nel 1913, con l'obiettivo di cambiare e migliorare il settore dell'assistenza sanitaria. Da allora l'azienda ha continuato a espandersi e, nel 1999, si è fusa con la società farmaceutica inglese Zeneca, formando AstraZeneca, che oggi conta oltre 80.000 dipendenti in tutto il mondo.
Sostenibilità e sicurezza hanno la massima priorità
La sostenibilità fa parte del DNA organizzativo di AstraZeneca, integrato nell'intera catena del valore. L'azienda ha definito degli obiettivi net zero su base scientifica e, nell'ambito della sua strategia di decarbonizzazione, si adopera per ridurre le emissioni di gas serra (GHG) partendo dalla flotta di auto aziendali. Puntano a passare a una flotta di veicoli 100% elettrici (EV), laddove possibile, entro la fine del 2025. A sostegno della transizione EV, AstraZeneca ha trovato un riscontro in Volvo Cars.
"AstraZeneca ha scelto Volvo Cars tra i partner privilegiati per la flotta aziendale a seguito di un'analisi dettagliata dei possibili fornitori. Le due aziende condividono ambizioni coraggiose per l'elettrificazione della flotta: l'obiettivo di AstraZeneca è disporre, laddove praticabile, di una flotta 100% elettrica in tutto il mondo entro la fine del 2025, mentre Volvo Cars punta a diventare una casa costruttrice automobilistica 100% elettrica entro il 2030. La gamma estesa di modelli elettrici di Volvo Cars risponde alla richiesta di veicoli elettrici di AstraZeneca in molti mercati", dichiara Natasa Vidmar, Chief Procurement Officer di AstraZeneca.
Per Volvo Cars, la sostenibilità e la sicurezza sono il fulcro delle attività. Puntiamo a essere pionieri nella protezione delle persone e del pianeta lavorando per la neutralità climatica, adottando un'economia circolare e conducendo le attività aziendali in modo responsabile. Ci impegniamo a guidare la decarbonizzazione del nostro settore, puntando a conseguire le emissioni nette zero di gas serra entro il 2040. Non solo togliendo gradualmente i modelli ICE dalla produzione e ottenendo un'elettrificazione completa entro il 2030, ma anche occupandoci delle emissioni lungo la nostra catena di approvvigionamento. Attualmente abbiamo quattro modelli 100% elettrici nella nostra gamma e ne prevediamo altri in futuro. Come sempre, la sicurezza rimane un pilastro che ci ha reso uno dei leader nel campo.
"Siamo un'organizzazione guidata dalla scienza, impegnata a favorire una profonda decarbonizzazione per affrontare la crisi climatica. Oltre il 20% delle nostre emissioni di gas serra (GHG) dirette è dovuto alla flotta aziendale di AstraZeneca. Il passaggio a una flotta 100% elettrica è fondamentale per il conseguimento del nostro obiettivo di ridurre le emissioni di GHG sotto il nostro controllo diretto, Scope 1 e 2, del 98% entro il 2026", afferma Juliette White, Vice President Global Sustainability e SHE di AstraZeneca.
Forza lavoro diversificata in molti mercati
AstraZeneca dispone attualmente di una flotta aziendale di circa 20.000 auto. La maggioranza di tali auto viene utilizzata dagli agenti di vendita, che le utilizza quotidianamente per lavoro, mentre altre sono guidate dal personale nell'ambito dei benefit salariali concessi dall'azienda. Data l'ampiezza di ruoli professionali ed esigenze, sarà interessante osservare quali dei nostri modelli elettrici risulteranno i più popolari tra i dipendenti.
"AstraZeneca ha scelto Volvo Cars tra i partner privilegiati per la flotta aziendale a seguito di un'analisi dettagliata dei possibili fornitori. Le due aziende condividono ambizioni coraggiose per l'elettrificazione della flotta: l'obiettivo di AstraZeneca è disporre, laddove praticabile, di una flotta 100% elettrica in tutto il mondo entro la fine del 2025, mentre Volvo Cars punta a diventare una casa costruttrice automobilistica completamente elettrica entro il 2030. La gamma estesa di modelli elettrici di Volvo Cars risponde ai richiesta di veicoli elettrici di AstraZeneca in molti mercati", dichiara Natasa Vidmar, Chief Procurement Officer di AstraZeneca.La storia di Volvo Cars e AstraZeneca
Questo non è il primo caso di collaborazione tra Volvo Cars e AstraZeneca. La collaborazione tra le due aziende risale agli anni '80 del secolo scorso. Allora, AstraZeneca, ancora denominata Astra AB, si rivolse a Volvo Cars chiedendo di avere un unico referente nell'ambito della collaborazione con Volvo Cars per la loro flotta globale.
Ciò, a propria volta, spinse Volvo Cars a creare un team centralizzato per le flotte, chiamato Global Major Accounts, che rimane attivo ancor oggi. Fin dalla prima firma di un contratto con AstraZeneca, abbiamo collaborato occasionalmente per molti anni e oggi il legame è più forte che mai.
Il nostro team Global Major Accounts ha continuato a crescere dalla prima collaborazione con AstraZeneca e ora aiutiamo molte aziende globali che necessitano di un contratto quadro internazionale per la flotta in più di due mercati.
"Volvo Cars ha una vasta esperienza nella collaborazione con i clienti con flotte aziendali: andiamo dalle piccole aziende locali con pochi dipendenti alle grandi compagnie multinazionali e noi di Volvo Cars siamo orgogliosi di potere rispondere alle esigenze di tutti, a prescindere dalle dimensioni, in termini di flotta aziendale. Ciò avviene sia grazie ai colleghi in ciascun mercato locale sia da una prospettiva centralizzata. Siamo particolarmente lieti di avere di nuovo AstraZeneca come cliente internazionale, data la lunga storia che ci lega", dichiara Joanne Machin, Director Global Major Accounts Team di Volvo Cars.