Un nuovo standard di sicurezza è disponibile per le Volvo di nuova generazione

La nostra nuova generazione di auto deve essere la più sicura che abbiamo mai prodotto e presenterà per la prima volta la nostra tecnologia di guida completamente autonoma.

Le auto Volvo future saranno dotate di sensori all'avanguardia, compreso LiDAR, e di un computer per la guida autonoma (AD computer).

Le auto Volvo del futuro saranno sempre più in grado di supportare il guidatore nelle situazioni critiche per la sicurezza.

Una frase che avete sentito spesso di recente è che per Volvo la sostenibilità è importante quanto la sicurezza. Ovviamente, ciò significa che teniamo molto al nostro ambiente, ma comporta inoltre che per la progettazione della nuova generazione di auto non dimenticheremo neppure la nostra leadership nella sicurezza. Di fatto, puntiamo a definire un nuovo benchmark in termini di sicurezza automobilistica.


Ti chiedi come ci riusciremo? A partire dal nuovo modello completamente elettrico che sostituirà la nostra ammiraglia, la XC90, e che verrà svelato nel 2022, le nostre auto future saranno dotate di serie di sensori all'avanguardia, comprendenti la tecnologia LiDAR e un computer di guida autonoma (AD computer).

Queste tecnologie vengono sviluppate da due dei nostri partner tecnologici in California. I sensori LiDAR vengono offerti dai nostri amici di Luminar, mentre i cervelloni di NVIDIA forniscono la tecnologia system-on-a-chip NVIDIA DRIVE Orin per alimentare il computer di guida autonoma (AD computer).


LiDAR rappresenta la base ideale per decisioni sicure in ambienti complessi come la guida ad alta velocità, poiché si tratta di una tecnologia basata sul laser che misura le distanze dagli ostacoli a centinaia di metri di distanza. La tecnologia di super-computing di NVIDIA può eseguire un numero ENORME di calcoli al secondo, assicurando che le nostre auto possano elaborare i numerosi e continui input che arrivano da LiDAR e da altri sensori.


Se uniamo questo hardware eccezionale con il software realizzato dai nostri sviluppatori interni della nostra affiliata Zenseact e da Luminar, nonché con la nostra tecnologia di prevenzione delle collisioni di nuova generazione, si ottiene una combinazione da record mondiale.


Prevediamo che questo nuovo pacchetto di sicurezza ridurrà le vittime e gli incidenti nel loro complesso. Di fatto, applicando gli aggiornamenti software over-the-air possiamo lanciare nuove tecnologie e migliorare ulteriormente il nostro pacchetto di sicurezza nel corso del tempo.


"Volvo Cars è ed è sempre stata leader nella sicurezza. Definiremo il nuovo livello di sicurezza per le auto", dichiara Håkan Samuelsson, il nostro amministratore delegato. "Grazie a questo hardware di serie, possiamo migliorare continuamente over-the-air le funzioni di sicurezza e introdurre sistemi avanzati di guida autonoma, rafforzando la nostra leadership nel campo della sicurezza".

"Prevediamo che questo nuovo pacchetto di sicurezza ridurrà le vittime e gli incidenti nel loro complesso"

Dopo avere installato queste tecnologie sulle nostre auto, prevediamo che migliorino nel tempo. L'auto sarà sempre più in grado di supportare il guidatore nelle situazioni critiche per la sicurezza e persino di intervenire in caso di assoluta necessità. Tutto questo ci avvicina sempre di più alla nostra visione di un futuro a collisioni zero.

"Nel nostro ambizioso progetto di fornire auto sempre più sicure, il nostro obiettivo a lungo termine è arrivare a zero collisioni e prevenire completamente gli incidenti", spiega Henrik Green, il nostro Chief technology officer. "Poiché miglioriamo continuamente la nostra tecnologia di sicurezza tramite aggiornamenti over the air, prevediamo che le collisioni diventino sempre più rare e speriamo di salvare altre vite".

Oltre ai sensori di alta gamma e ai computer AD, il nuovo modello che sostituirà la XC90 sarà dotato di sistemi di backup per funzioni fondamentali quali sterzo e frenata. Esse rendono l'hardware dell'auto pronto per una guida autonoma sicura e non supervisionata, quando sarà disponibile.

La nostra prima funzione di guida autonoma (opzionale) si chiama Highway Pilot ed è stata progettata internamente in collaborazione con la nostra società di sviluppo software Zenseact. Nelle strade e nelle località verificate come sicure per la guida in modalità autonoma, potrai accomodarti e lasciare che l'auto si occupi della guida.

Il nostro nuovo pacchetto di tecnologia di sicurezza illustra adeguatamente il nostro approccio allo sviluppo tecnologico. Invece di tentare di fare tutto da soli, facciamo squadra con le migliori aziende dei rispettivi settori e proviamo a costruire le migliori auto che possiamo costruire. In questo modo abbiamo una base tecnologica che ci consente di essere una delle case automobilistiche con la più rapida evoluzione in un settore in rapida trasformazione.

Guarda tutto il contenuto del nostro recente Tech Moment, che illustra come intendiamo raggiungere il nostro futuro completamente elettrico.

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