Trasparenza in azione: ecco il rapporto sull'impronta di carbonio della nostra EX90

La nostra ambizione è raggiungere le zero emissioni nette di gas serra entro il 2040, diventare un'azienda circolare e ridurre progressivamente la nostra impronta di carbonio.

Per realizzare questo obiettivo, l'elettrificazione completa rimane un pilastro fondamentale per la nostra azienda: abbiamo già cinque auto 100% elettriche sul mercato, la più recente delle quali è Volvo EX90, e altri cinque modelli in fase di sviluppo. Nella prima metà dell'anno, le emissioni di CO₂ per auto sono state inferiori del 25% rispetto al riferimento del 2018, un numero favorito dall'elettrificazione in corso della nostra flotta.

Altre iniziative includono la riduzione delle emissioni nella catena di approvvigionamento, nelle operazioni logistiche e nella produzione; riciclare, rigenerare e riutilizzare più materiali e parti; migliorare la trasparenza e la tracciabilità dei dati lungo tutte le nostre catene di approvvigionamento.

A proposito di trasparenza, questo è uno degli scopi principali dei nostri rapporti di valutazione del ciclo di vita (LCA). Abbiamo promesso di documentare l'impatto climatico delle nostre nuove auto 100% elettriche e finora abbiamo pubblicato rapporti per Volvo EX40. EC40, EX30 e ora, EX90.

I report identificano i materiali e i processi che contribuiscono maggiormente alle emissioni dell'auto per il suo ciclo di vita, dall'estrazione e raffinazione delle materie prime fino al trattamento al termine del suo ciclo di vita. Con i report LCA, puntiamo a migliorare la trasparenza per clienti, dipendenti, investitori e altri stakeholder interessati alle nostre prestazioni ambientali.

L'elettrificazione all'avanguardia
Il rapporto EX90, che potete trovare qui, mette sotto i riflettori l'impronta di carbonio del nostro SUV di punta. Confrontiamo EX90 con la nostra XC90 plug-in hybrid e mild hybrid Modelli – auto di dimensioni simili ma che utilizzano tecnologie di propulsione diverse.

Uno dei principali risultati del rapporto mostra che se si carica EX90 utilizzando un mix di elettricità medio europeo*, l'impronta di carbonio del ciclo di vita è inferiore di circa il 50% rispetto a XC90 mild hybrid e di circa il 20% rispetto a XC90 plug-in hybrid**. Questo confronto evidenzia il fatto che l'elettrificazione può portare a una sostanziale riduzione dell'impatto climatico per le auto.

Ricarica con l'energia eolica? L'utilizzo di elettricità generata dal vento riduce significativamente l'impronta di carbonio di EX90: del 35% rispetto alla ricarica con un mix di elettricità globale e del 17% rispetto all'utilizzo del mix di elettricità europeo*. Ciò sottolinea l'importanza della fornitura e della disponibilità di energia rinnovabile lungo tutta la catena del valore, in particolare durante la ricarica, per aiutare le auto 100% elettriche a raggiungere il loro pieno potenziale dal punto di vista climatico.

Nel complesso, EX90 ha anche un'impronta di carbonio totale inferiore rispetto ai modelli XC90 plug-in hybrid e mild hybrid per tutte le fonti di elettricità utilizzate per la ricarica incluse nello studio**.

L'impatto delle batterie è ancora significativo. Contribuiscono per il 17% all'impronta di carbonio di EX90, ma anche includendo questo numero, l'impatto climatico complessivo di EX90 è ancora significativamente inferiore a quello di un mild hybrid di dimensioni simili.

Per saperne di più sulle nostre strategie di azione climatica, consulta la nostra pagina Sostenibilità.

* Il mix di elettricità dell'UE-27.
**Gli esempi utilizzati si basano su una distanza di guida totale di 200.000 chilometri e sul consumo di energia secondo i risultati della procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale (WLTP).