Monitoraggio della pressione degli pneumatici
Il sistema di monitoraggio della pressione pneumatici è in grado di fornire informazioni aggiornate solo dopo che hai guidato l'auto a una velocità superiore a 30 km/h (20 mph) per diversi minuti.
Se viene rilevata una pressione insufficiente in uno degli pneumatici, si accende un simbolo di controllo. Questo rimarrà acceso fino a quando il problema non sarà risolto.
Oltre ai messaggi sul display, nella schermata dello stato dell'auto, trovi informazioni sul monitoraggio della pressione degli pneumatici.
Attenzione
Non è previsto un avviso preventivo
Il sistema non è in grado di avvisare in anticipo di un potenziale danno agli pneumatici.
Controlla immediatamente se la pressione degli pneumatici è corretta
Quando si accende il simbolo di bassa pressione degli pneumatici, fermati e controlla la pressione degli pneumatici il prima possibile. Guidare con pneumatici poco gonfi può causarne la foratura.
In caso di malfunzionamento o viene segnalato un guasto permanente al sistema di monitoraggio della pressione pneumatici, occorre contattare l'assistenza.1
- Il sistema non elimina l'esigenza di ispezione e manutenzione regolari dei pneumatici.
- Il simbolo di segnalazione della pressione bassa degli pneumatici non scompare finché la pressione non viene corretta.
Nota
Descrizione del sistema
Le seguenti informazioni sono formulate in base ai requisiti legali esterni.
Ogni pneumatico, compreso quello di scorta (se in dotazione), deve essere controllato mensilmente a freddo e gonfiato alla pressione di gonfiaggio raccomandata dal costruttore del veicolo sulla targhetta del veicolo o sull'etichetta della pressione di gonfiaggio degli pneumatici. (Se il tuo veicolo monta pneumatici di dimensioni diverse da quelle indicate sulla targhetta o sull'etichetta della pressione di gonfiaggio, stabilisci la pressione di gonfiaggio corretta per tali pneumatici).
Il tuo veicolo è dotato di un'ulteriore funzione di sicurezza, vale a dire il sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (TPMS) che attiva una spia di bassa pressione quando uno o più pneumatici sono significativamente sgonfi. Quindi, quando la spia di pressione bassa degli pneumatici si accende, devi fermarti, controllare gli pneumatici il prima possibile e gonfiarli alla pressione corretta. Guidare con uno pneumatico molto sgonfio ne provoca il surriscaldamento e può causarne la rottura. Una pressione insufficiente riduce anche l'efficienza del carburante e la durata del battistrada e può influire sulla manovrabilità e sulla capacità di arresto del veicolo.
Ricorda che il sistema di monitoraggio TPMS non sostituisce la corretta manutenzione degli pneumatici ed è responsabilità del conducente mantenere una pressione corretta, anche se il valore di pressione non ha raggiunto il livello che fa scattare l'accensione della spia TPMS di bassa pressione degli pneumatici.
Il tuo veicolo è dotato anche di un indicatore di malfunzionamento del sistema di monitoraggio TPMS che indica quando il sistema non funziona correttamente. L'indicatore di malfunzionamento del sistema di monitoraggio TPMS è abbinata all'indicatore di bassa pressione degli pneumatici. Quando il sistema rileva un malfunzionamento, la spia lampeggia per circa un minuto e poi rimane accesa in modo fisso. Questa sequenza continua ad attivarsi anche nei successivi avviamenti del veicolo finché non si risolve il malfunzionamento. Quando l'indicatore di malfunzionamento è acceso, il sistema potrebbe non essere in grado di rilevare o segnalare correttamente la pressione bassa degli pneumatici. Le anomalie del sistema di monitoraggio TPMS possono avere cause diverse, tra cui il montaggio di pneumatici o ruote sostitutive o alternative sul veicolo che impediscono al TPMS di funzionare correttamente. Controlla sempre la spia di malfunzionamento del TPMS dopo aver sostituito uno o più pneumatici o ruote del tuo veicolo, per assicurarti che gli pneumatici e le ruote sostitutivi o alternativi consentano al sistema TPMS di continuare a funzionare correttamente.