Memorizzazione della nuova pressione dei pneumatici nel sistema di monitoraggio*

Aggiornato 19/03/2020

Per il corretto funzionamento del sistema di monitoraggio pressione pneumatici1 è necessario memorizzare un valore di riferimento per la pressione dei pneumatici. Questa operazione deve essere ripetuta ogni volta che si sostituiscono i pneumatici o si modifica la relativa pressione affinché il sistema possa segnalare correttamente se la pressione dei pneumatici diventa insufficiente.

Ad esempio, in caso di guida con carico elevato o a velocità superiori a 160 km/h (100 mph), si consiglia di regolare la pressione dei pneumatici ai valori raccomandati da Volvo. Il sistema deve quindi essere ripristinato memorizzando la nuova pressione dei pneumatici.

Per memorizzare la nuova pressione dei pneumatici come valore di riferimento nel sistema, procedere come segue:

Spegnere l'automobile.

Gonfiare i pneumatici alla pressione corretta indicata nell'etichetta sul montante della portiera del conducente, che riporta la pressione raccomandata per i pneumatici montati in fabbrica.

Accendere l'automobile.

Aprire la app Stato veicolo nella videata app.

Premere TPMS.

P5-1717-XC60-TPMS button in centerdisplay

Nota

Il pulsante Taratura può essere selezionato solamente ad automobile ferma.

Premere Taratura.

Premere OK per confermare che la pressione di tutti e quattro i pneumatici è stata controllata e regolata.

Guidare l'automobile finché la nuova pressione dei pneumatici non viene memorizzata.

Per memorizzare la nuova pressione dei pneumatici si deve procedere a una velocità superiore a 35 km/h (22 mph).

Se si spegne l'automobile prima che la nuova pressione dei pneumatici sia stata memorizzata, è necessario ripetere la procedura. Completare la memorizzazione in un unico ciclo di guida per essere certi che la nuova pressione dei pneumatici sia memorizzata correttamente.

Se la memorizzazione fallisce viene visualizzato il messaggio Salvataggio pressione pneumatici non riuscito. Riprovare..

Attenzione

I gas di scarico contengono monossido di carbonio, un gas invisibile e inodore, ma altamente velenoso. La procedura di memorizzazione di una nuova pressione dei pneumatici deve quindi essere eseguita esclusivamente all'aperto o in un'officina con aspiratore dei gas di scarico.