Condizioni per la funzione Start/Stop

Aggiornato 19/03/2020

Per l'operatività della funzione Start/Stop devono essere soddisfatte alcune condizioni.

Se una condizione non è soddisfatta, il display del conducente darà comunicazione di ciò.

Mancato spegnimento automatico del motore

Il motore non si spegne automaticamente nei seguenti casi:

L'automobile non ha raggiunto circa 10 km/h (6 mph) dopo l'accensione.
Dopo un certo numero di spegnimenti automatici, la velocità deve superare di nuovo circa 10 km/h (6 mph) prima dello spegnimento automatico successivo.
Il conducente ha slacciato la cintura di sicurezza.
L'autonomia della batteria di avviamento è inferiore al livello minimo consentito.
Il motore non ha raggiunto la normale temperatura di esercizio.
La temperatura esterna è inferiore a circa -5°C (23°F) o superiore a circa 30°C (86°F).
Il riscaldamento elettrico del parabrezza è attivato.
L'ambiente nell'abitacolo non rientra nei valori impostati.
l'automobile procede in retromarcia.
La temperatura della batteria di avviamento è inferiore o superiore ai limiti consentiti.
Il conducente effettua movimenti rilevanti del volante.
La strada è in forte pendenza.
Si apre il cofano.
Il motore non ha raggiunto la normale temperatura di esercizio durante la marcia ad altitudini elevate.
È intervenuto il sistema ABS.
In caso di frenata brusca (senza intervento del sistema ABS).
La termica del motorino di avviamento è intervenuta a seguito di un numero elevato di accensioni in un tempo limitato.
Il filtro antiparticolato dell'impianto dei gas di scarico è pieno.
È collegato un rimorchio all'impianto elettrico dell'automobile.

Nei seguenti casi, il motore non si accende automaticamente dopo uno spegnimento automatico:

Il conducente non ha allacciato la cintura di sicurezza, la leva selettrice è in posizione P e la portiera del conducente è aperta. È necessario accendere il motore normalmente.

Nei seguenti casi, il motore si accende automaticamente anche se il conducente non rilascia il pedale del freno:

Si forma condensa sui cristalli per l'elevata umidità dell'aria nell'abitacolo.
L'ambiente nell'abitacolo non rientra nei valori impostati.
È presente un picco temporaneo di consumo di corrente o la capacità della batteria di avviamento scende al di sotto del livello minimo consentito.
Viene premuto ripetutamente il pedale del freno.
Si apre il cofano.
L'automobile si mette in movimento oppure aumenta leggermente la velocità se si è spenta automaticamente senza essere completamente ferma.

Il conducente slaccia la cintura di sicurezza con la leva selettrice in posizione D oppure N.
Si porta la leva selettrice dalla posizione D alla posizione R o M (±).
Viene aperta la portiera del conducente con la leva selettrice in posizione D - un segnale acustico "pling" e un messaggio indicano che il quadro è acceso.

Non aprire il cofano se il motore si è spento automaticamente. Prima di sollevare il cofano, spegnere il motore normalmente.