Monitoraggio pneumatici (TM)*1

Il sistema TM (Tyre Monitor) rileva la velocità di rotazione dei pneumatici per determinare se essi hanno la pressione corretta.

Descrizione del sistema

Se la pressione è troppo bassa, cambiano sia il diametro del pneumatico che la velocità di rotazione. Confrontando i pneumatici fra loro, il sistema può determinare se uno o più pneumatici presentano una pressione troppo bassa.

Il sistema non sostituisce la normale manutenzione dei pneumatici.

Messaggi

Se la pressione è troppo bassa si accende il simbolo di controllo (P1 USA 820 TPMS symbol (small)) nel quadro strumenti e viene visualizzato uno dei seguenti messaggi:

  • Bassa pressione pneumatici. Controllare, regolare e tarare
  • Sist. press. pneum. Rich. assistenza
  • Sist. press. pneum. Attualmente non disponibile

 Importante

In caso di anomalia al sistema TM, il simbolo di controllo P1 USA 820 TPMS symbol (small) nel quadro strumenti lampeggia per circa 1 minuto, quindi si accende con luce fissa. Nel quadro strumenti viene visualizzato anche un messaggio.

Cancellazione dei messaggi

Controllare la pressione di tutti i pneumatici con un manometro per pneumatici.
Gonfiare il/i pneumatico/i alla pressione corretta indicata nell'etichetta pressione pneumatici sul montante della portiera del conducente (tra le portiere anteriore e posteriore).
Ripetere la taratura del sistema TM in MY CAR.

 Nota

Per evitare una pressione dei pneumatici errata, si consiglia di controllarla a pneumatici freddi. Per pneumatici freddi si intendono i pneumatici a temperatura ambiente (dopo circa 3 ore dallo spegnimento del motore). I pneumatici si riscaldano dopo pochi chilometri e la loro pressione aumenta.

 Attenzione

  • Una pressione dei pneumatici errata può causare l'avaria dei pneumatici e la perdita di controllo dell'automobile.
  • Il sistema non può indicare in anticipo i danni ai pneumatici improvvisi.

Taratura TM

Per il corretto funzionamento del sistema TM è necessario definire un valore di riferimento per la pressione dei pneumatici. Questa operazione deve essere ripetuta ogni volta che si sostituiscono i pneumatici o si modifica la relativa pressione ripetendo la taratura del sistema in MY CAR.

Ad esempio, la pressione dei pneumatici deve essere regolata in caso di guida con carico elevato o a velocità elevata, superiore a 160 km/h (100 mph). In seguito è necessario ripetere la taratura del sistema.

Ritaratura

Le impostazioni si effettuano con il comando nel quadro centrale, vedere MY CAR.
Spegnere il motore.

Gonfiare tutti i pneumatici alla pressione indicata nell'etichetta pressione pneumatici sul montante della portiera del conducente (tra le portiere anteriore e posteriore).

In alternativa, vedere la tabella delle pressioni dei pneumatici.

Accendere il motore e lasciare ferma l'automobile.
Aprire il menu MY CAR e selezionare il menu Monitoraggio pneumatici.
Selezionare Avvio taratura e premere OK.
Premere OK dopo aver controllato e regolato tutti i pneumatici per avviare la taratura.
Guidare l'automobile.
La taratura è eseguita quando l'auto è guidata ad una velocità maggiore di 35 km/h (22 mph). Se il motore è spento, la taratura si interrompe temporaneamente ma riprende automaticamente in background quando è ripristinata la guida dell'auto. Il sistema non fornisce alcuna conferma al termine della taratura.

Il nuovo valore di riferimento rimane valido finché non si ripetono i punti 1-7.

 Nota

Il sistema TM deve essere ritarato ogni volta che si sostituiscono i pneumatici o si modifica la relativa pressione. Se non si memorizzano i nuovi valori di riferimento, il sistema può non funzionare correttamente.

 Nota

  • Dopo aver gonfiato un pneumatico, rimontare sempre il cappuccio della valvola per evitare che ghiaia, sporcizia ecc. possano danneggiarla.
  • Utilizzare esclusivamente cappucci delle valvole in plastica. I cappucci delle valvole in metallo possono ossidarsi e risultare difficili da svitare.

Stato del sistema e dei pneumatici

È possibile verificare lo stato attuale del sistema e dei pneumatici sullo schermo del quadro centrale.
Aprire il menu MY CAR.
Selezionare il menu Monitoraggio pneumatici.
Lo stato delle pressioni dei pneumatici è visualizzato con un codice colore.

Lo stato dei singoli pneumatici è indicato da un codice colore:

  • Tutte le ruote verdi: il sistema funziona normalmente e la pressione di tutti i pneumatici è leggermente superiore al livello raccomandato.
  • Ruota gialla: la pressione del pneumatico corrispondente è insufficiente.
  • Tutte le ruote gialle: la pressione di due o più pneumatici è insufficiente.
  • Tutte le ruote in grigio ed il messaggio Sist. press. pneum. Attualmente non disponibile: il sistema pressione pneumatici è temporaneamente disattivato. Potrebbe essere necessario guidare l'automobile per un breve periodo oltre 35 km/h (22 mph) affinché il sistema si riattivi.
  • Tutte le ruote grigie e messaggio Sist. press. pneum. Rich. assistenza: si è verificato un errore nel sistema. Rivolgersi a un concessionario o un riparatore Volvo.
  1. * Optional/accessorio.
  2. 1 Di serie in alcuni mercati.