Apertura manuale
Il portellone rimane chiuso per effetto di un fermo elettrico. Per aprire:
- Premere leggermente la piastrina gommata larga sotto la maniglia esterna - il fermo si disinserisce.
- Tirare la maniglia esterna per aprire completamente il portellone.
Importante
- Per sbloccare la serratura del portellone è sufficiente una leggera pressione sulla piastrina gommata.
- Per aprire il portellone, afferrare la maniglia e non la piastrina gommata. Una forza eccessiva potrebbe danneggiare il contatto elettrico della piastrina.
Sbloccaggio con la chiave del telecomando
Con il telecomando pulsante è possibile disattivare l'antifurto* e sbloccare esclusivamente il portellone.
La spia di bloccaggio sul cruscotto smette di lampeggiare a indicazione che non tutta l'automobile è bloccata e* i sensori di inclinazione, movimento e apertura del portellone sono disattivati.
Le portiere rimangono bloccate e coperte dall'antifurto.
Il portellone può essere aperto in due modi con la chiave telecomando:
Una pressione - Il baule si sblocca, ma resta chiuso - premere leggermente la piastrina gommata sotto la maniglia esterna e sollevare il baule. Se il portellone non viene aperto entro 2 minuti, si riblocca e si reinserisce l'antifurto.
Due pressioni (entro 3 secondi) - Il baule si sblocca, il fermo si disinserisce e il baule si apre di qualche centimetro. Tirare la maniglia esterna per aprire. Pioggia, freddo, gelo o neve possono impedire lo sbloccaggio del baule dal fermo.
Nota
- Se lo sportello viene sbloccato con 2 pressioni dalla chiave telecomando o dall'interno dell'automobile, non si riblocca automaticamente in quanto è aperto e deve essere chiuso manualmente.
- Una volta chiuso, lo sportello è sbloccato e non protetto da antifurto - bloccarlo e riattivare l'antifurto con il pulsante di bloccaggio della chiave telecomando .
Apertura dall'interno dell'automobile
Sblocco del portellone |