Traino
Durante il traino, un veicolo viene trainato da un altro veicolo per mezzo della fune di traino.
Prima di trainare l'automobile, verificare la velocità massima consentita dalla legge per il traino.
Accendere i lampeggiatori di emergenza dell'automobile.
Fissare la fune di traino all'occhiello di traino.
Sbloccare il bloccasterzo inserendo la chiave telecomando nel blocchetto di accensione e tenendo premuto il pulsante START/STOP ENGINE - si attiva la posizione della chiave II.
Durante il traino, la chiave del telecomando deve sempre rimanere nel blocchetto di accensione.
Quando il veicolo trainante rallenta, mantenere tesa la fune di traino frenando leggermente all'occorrenza per evitare strappi bruschi.
Tenersi pronti a frenare all'occorrenza.
Attenzione
- Prima del traino, controllare che il bloccasterzo sia sbloccato.
- La chiave telecomando deve trovarsi in posizione II - in posizione I, tutti gli airbag sono disattivati.
- Non estrarre mai la chiave telecomando dal blocchetto di accensione durante il traino.
Attenzione
Il servofreno e il servosterzo non funzionano quando il motore è spento. È necessario premere il pedale del freno con una forza circa 5 volte superiore al normale e lo sterzo è molto più duro del solito.
Cambio manuale
Prima del traino:
Portare la leva marce in folle e disinserire il freno di stazionamento.
Cambio automatico Geartronic
Importante
L'automobile deve essere sempre trainata in avanti.
- Non trainare automobili con cambio automatico a una velocità superiore a 80 km/h (50 mph) e per percorsi superiori a 80 km (50 miglia).
Prima del traino:
Portare la leva selettrice in posizione folle e disinserire il freno di stazionamento.
Ausilio all'avviamento
Non trainare mai l'automobile per avviarla. Se la batteria di avviamento è scarica e il motore non si accende, utilizzare una batteria ausiliaria, vedere Ausilio all'avviamento.
Importante
Se si traina l'automobile per avviarla, si può danneggiare la marmitta catalitica.