Eco guide
Questo indicatore fornisce un quadro dell'economia di guida dell'automobile.
Per visualizzare questa funzione si seleziona il tema "Eco", vedere Quadro strumenti digitale - panoramica.

![]() | Valore momentaneo |
![]() | Valore medio |
Valore momentaneo
Qui è visualizzato il valore momentaneo; quanto maggiore è l'escursione sulla scala, tanto migliore è il risultato.
Il valore momentaneo è calcolato in base a velocità, regime motore, potenza prelevata dal motore e uso del freno di servizio.
È incoraggiata la guida a velocità ottimale (50-80 km/h) e a basso regime. Le lancette si abbassano quando si accelera e si frena.
Valori momentanei molto bassi fanno accendere l'area rossa dell'indicatore (con un breve ritardo temporale); ciò sta ad indicare una guida non economica da evitare.
Valore medio
Il valore medio segue lentamente il valore momentaneo e dà un'indicazione di come è stata guidata l'auto nell'ultimo periodo. Quanto più salgono le lancette sulla scala, tanto migliore risulterà la guida in economia.
Hybrid guide
Questo strumento mostra il rapporto fra la potenza prelevata dal motore elettrico e la potenza disponibile.
Per visualizzare questa funzione si seleziona il tema "Hybrid" o "Performance", vedere Quadro strumenti digitale - panoramica.

![]() | Potenza richiesta dal conducente |
![]() | Potenza disponibile del motore elettrico |
Nel punto di incrocio di entrambe le lancette si trova il limite prezzo cui il motore diesel si avvia/si arresta.
Potenza richiesta dal conducente
La lancetta grande indica la quantità di potenza del motore che il conducente richiede mediante il pedale acceleratore. Quanto maggiore è l'escursione sulla scala, tanto maggiore sarà la potenza richiesta dal conducente con la marcia attuale.
Potenza disponibile del motore elettrico
La lancetta piccola indica la quantità di potenza erogabile dal motore elettrico.
Un grande spazio tra le due lancette indica una grande riserva di potenza.