Questo tipo di pneumatici presenta un fianco speciale rinforzato che consente di continuare a guidare l'automobile, per una percorrenza limitata, anche se un pneumatico si è sgonfiato completamente o parzialmente. Questi pneumatici sono montati su un cerchione speciale (su cui possono essere montati anche pneumatici normali.)
Se un pneumatico SST si sgonfia, la spia gialla TPMS sul quadro strumenti si accende e il display informativo visualizza un messaggio. In tal caso, procedere a una velocità inferiore a 80 km/h e sostituire il pneumatico al più presto.
Guidare con cautela. In alcuni casi può essere difficile individuare il pneumatico sgonfio. Controllare tutti e 4 i pneumatici per individuare quello sgonfio.
Attenzione
Si raccomanda che il montaggio di pneumatici SST sia eseguito da persone appositamente addestrate.
Il montaggio di pneumatici SST è consentito solo in combinazione a TPMS.
In caso di visualizzazione di un messaggio di errore per bassa pressione dei pneumatici, non superare 80 km/h.
Percorrenza max prima della sostituzione del pneumatico: 80 km.
Evitare condizioni di guida gravose, ad esempio frenate o sterzate brusche.
In caso di danni o foratura, i pneumatici SST devono essere sostituiti.