Il fermo di sicurezza per bambini può essere manuale o elettrico*.
Attivazione e disattivazione del fermo di sicurezza per bambini manuale
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Ruotare la manopola con lo stelo staccabile della chiave telecomando.
![]() | Un fermo previene l'apertura della portiera dall'interno. |
![]() | La portiera può essere aperta sia dall'esterno che dall'interno. |
Nota
- Ogni manopola blocca solo la portiera corrispondente, non entrambe le portiere posteriori.
- Sulle automobili dotate di fermo di sicurezza elettrico per bambini non è disponibile il fermo manuale.
Attivazione e disattivazione del fermo di sicurezza per bambini elettrico*
Il fermo di sicurezza elettrico per bambini si attiva e disattiva con il quadro in tutte le posizioni superiori a 0. È possibile attivare e disattivare il fermo per max 2 minuti dallo spegnimento dell'automobile, se non si apre nessuna portiera.
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Accendere l'automobile o portare il quadro in una posizione superiore a 0.
Premere il pulsante nel pannello di comando della portiera del conducente.
Il display del conducente visualizza il messaggio Sicura bambini post. Attivato e la spia nel pulsante è accesa quando il fermo è attivato.
Attivando il fermo di sicurezza elettrico per bambini, sul lato posteriore
- i finestrini si aprono solo dal pannello di comando nella portiera del conducente
- non è possibile aprire le portiere dall'interno.
Per disattivare il fermo:
Premere il pulsante nel pannello di comando della portiera del conducente.
Il display del conducente visualizza il messaggio Sicura bambini post. Disattivato e la spia nel pulsante si spegne quando il fermo è disattivato.
Allo spegnimento dell'automobile viene memorizzata l'impostazione attuale. Se il fermo di sicurezza per bambini è attivato allo spegnimento, si riattiverà alla successiva accensione dell'automobile.
Simbolo | Messaggio | Funzione |
---|---|---|
![]() | Sicura bambini post. Attivato | Il fermo di sicurezza per bambini è attivato. |
![]() | Sicura bambini post. Disattivato | Il fermo di sicurezza per bambini è disattivato. |