Programmazione per la guida ad alimentazione elettrica
È importante programmare con cura la guida ad alimentazione elettrica per assicurare la massima autonomia:
Ricarica
- Caricare l'automobile regolarmente dalla rete elettrica. Si raccomanda di mettersi sempre in viaggio con la batteria ibrida completamente carica.
- Verificare dove si trovano le stazioni di ricarica.
- Scegliere se possibile un posto di parcheggio con stazione di carica.
Nota
Ricaricare l'automobile dalla rete elettrica il più spesso possibile!
Precondizionamento
- Se possibile, precondizionare l'automobile prima di mettersi alla guida mediante il cavo collegato alla rete elettrica.
- Evitare di parcheggiare l'auto in modo che l'abitacolo si raffreddi o si surriscaldi durante il periodo in parcheggio. Parcheggiare ad esempio in un garage climatizzato.
- In caso di marcia breve dopo il precondizionamento dell'abitacolo, spegnere se possibile la ventola dell'abitacolo o il climatizzatore nei climi caldi.
- Se il precondizionamento non è possibile quando fuori fa freddo, usare in primo luogo il riscaldamento elettrico di sedile e volante. Evitare di riscaldare l'abitacolo, in quanto ciò assorbe energia dalla batteria ibrida.
Guida
- Per ridurre al minimo il consumo di energia, attivare la modalità di guida Pure.
- Guidare a velocità costante e anticipando gli ostacoli per ridurre al minimo le frenate. Questo stile di guida riduce al minimo il consumo energetico.
- Equilibrare il consumo di potenza con il pedale dell'acceleratore. Servirsi dell'indicatore della potenza del motore elettrico disponibile sul display del conducente per evitare l'accensione superflua del motore a scoppio. Il motore elettrico è più efficiente del motore a combustione interna, soprattutto alle basse velocità.
- Se è necessario frenare - premere dolcemente il pedale del freno; in tal modo si ricarica la batteria ibrida. Il pedale del freno integra una funzione di frenata rigenerativa che può essere amplificata dal freno motore elettrico con il cambio in posizione B.
- La velocità elevata dà un consumo di energia aumentato; la resistenza aumenta con la velocità.
- Attivare la funzione Hold nella videata funzioni per procedere a velocità superiori quando la percorrenza è superiore all'autonomia dell'alimentazione elettrica.
- Se possibile, non utilizzare la funzione Charge per ricaricare la batteria ibrida. La ricarica con il motore a scoppio aumenta il consumo di carburante e, pertanto, le emissioni di anidride carbonica.
- Nei climi freddi, ridurre se possibile il riscaldamento elettrico di cristalli, specchi, sedili e volante.
- Controllare regolarmente che la pressione dei pneumatici sia corretta. Per ridurre al minimo i consumi si raccomanda la pressione dei pneumatici ECO.
- Il tipo di pneumatici può influenzare il consumo energetico. Per informazioni sui pneumatici adatti, rivolgersi al concessionario.
- Togliere dall'automobile gli oggetti inutili - maggiore è il carico, maggiore è il consumo.
- Carico sul tetto e box portascì aumentano la resistenza all'aria e quindi il consumo - rimuovere il portapacchi quando non viene utilizzato.
- Evitare di guidare con i finestrini aperti.
- Non mantenere ferma l'automobile in salita premendo il pedale dell'acceleratore. Utilizzare invece il pedale del freno.