Ricarica della batteria ibrida
La batteria ibrida viene ricaricata tramite cavo di ricarica ma può ricevere carica durante le frenate leggere e la frenata motore con il cambio in posizione B. La batteria ibrida può essere ricaricata anche con il motore a combustione dell'automobile. La batteria di avviamento dell'auto riceve carica in occasione della ricarica della batteria ibrida.
Il tempo richiesto per la ricarica della batteria ibrida dipende dall'intensità della corrente di ricarica utilizzata.
Durante la guida
Il display del conducente visualizza informazioni di ricarica, modalità di guida selezionata, autonomia fino a esaurimento batteria e grado di ricarica della batteria ibrida (in % solo con ricarica collegata).
Durante la guida è possibile impostare diverse modalità di guida, ad esempio propulsione elettrica esclusiva o, per una maggiore potenza, sia il propulsore a benzina che il propulsore elettrico. L'automobile calcola una combinazione di manovrabilità, esperienza di guida, impatto ambientale ed economia di carburante per la modalità di guida selezionata.
Impatto della temperatura
La batteria ibrida e il sistema di propulsione elettrico associato nonché il motore a benzina e relativo sistema di propulsione funzionano meglio quando sono alla corretta temperatura operativa.
Se la temperatura della batteria ibrida è inferiore a -10°C (14°F) o superiore a 40°C (104°F), alcune funzioni dell'auto potrebbero modificarsi o disattivarsi in quanto la capacità della batteria ibrida diminuisce al di fuori di questo intervallo.
La propulsione elettrica non è possibile se la temperatura della batteria è troppo bassa o alta.
Informazioni importanti
Nota
Attenzione
Attenzione
Rumore esterno del motore
Nota
Alta tensione
Attenzione
Non toccare nulla se non esplicitamente indicato nel manuale del proprietario.