Rimozione di una ruota

Istruzioni per la rimozione di una ruota in caso di sostituzione.
Esporre il triangolo di emergenza e attivare i lampeggiatori di emergenza se si deve sostituire una ruota in un luogo trafficato.

Inserire il freno di stazionamento e portare la leva in posizione P oppure inserire la 1a se l'automobile è dotata di cambio manuale.

Vale per le automobili con Controllo inclinazione*: Se l'automobile è dotata di sospensioni pneumatiche, queste devono essere disattivate prima di sollevare l'automobile con il martinetto*.

Disattivare la funzione dalla videata superiore sul display centrale premendo ImpostazioniMy CarSospensione e selezionando Disatt. controllo assetto e sosp..

 Attenzione

Controllare che il martinetto sia integro e pulito, con i filetti lubrificati correttamente.

Estrarre il martinetto*, la chiave per i dadi delle ruote* e gli attrezzi di rimozione dei cappucci in plastica dei dadi delle ruote dal blocco in schiuma.

P5-1507-tool for removing plastic cap on wheels screws
Attrezzo di rimozione dei cappucci in plastica dei dadi delle ruote.

 Nota

Il tradizionale martinetto dell’automobile è progettato esclusivamente per un uso saltuario e limitato nel tempo, ad esempio la sostituzione di una ruota a seguito di foratura, il cambio dei pneumatici invernali/estivi ecc. Per sollevare l'automobile è consentito solamente l'uso del martinetto in dotazione al modello specifico. Se l'automobile viene sollevata con maggiore frequenza o per periodi più lunghi rispetto alla normale sostituzione di una ruota, si raccomanda un martinetto da garage. In tal caso, attenersi ai manuali di istruzioni in dotazione all'attrezzatura.
Bloccare davanti e dietro le ruote che rimangono sul terreno. Utilizzare, ad esempio, ceppi o grosse pietre.

Avvitare a fondo l'occhiello di traino con la chiave per i dadi delle ruote*.

P5-1507-tool for wheel screws

 Importante

L'occhiello di traino deve essere avvitato a fondo nella chiave per i dadi delle ruote.
Rimuovere i cappucci in plastica dei dadi della ruota con l'apposito attrezzo.
Allentare i dadi della ruota di ½-1 giro in senso antiorario con la relativa chiave*.

 Attenzione

Non interporre alcun oggetto fra il terreno e il martinetto o fra il martinetto e il relativo attacco.

 Importante

Il terreno deve essere solido, liscio e piano.

Durante il sollevamento dell'automobile è importante sistemare il martinetto* o i bracci di sollevamento negli appositi punti del sottoscocca. Le marcature triangolari nella copertura di plastica indicano dove sono ubicati gli attacchi per martinetto/i punto di sollevamento. Ci sono due attacchi per martinetto su ciascun lato dell'auto. Presso ogni attacco è presente un'apertura per il martinetto.

P5-1617-V90-jacking points

Sollevare il martinetto* in modo che aderisca all'apposito attacco. Controllare che la testa del martinetto sia posizionata correttamente nell'attacco, ovvero che il rialzamento al centro della testa sia allineato al foro dell'attacco, e che il piede sia posizionato verticalmente sotto l'attacco. Inoltre, ruotare il martinetto in modo che la manovella sia più distante possibile dal lato dell'automobile, con i bracci del martinetto perpendicolari al senso di marcia.

 Attenzione

Non infilarsi mai sotto l'automobile quando è sollevata con il martinetto.

Quando si solleva l'automobile con il martinetto, i passeggeri devono lasciare l'abitacolo. Se la sostituzione della ruota deve essere effettuata in condizioni di traffico, i passeggeri devono portarsi in un luogo sicuro.

Sollevare l'automobile quanto basta affinché la ruota si muova liberamente. Togliere i dadi e rimuovere la ruota.
  1. * Optional/accessorio.