La batteria ad alta tensione viene ricaricata mediante un cavo di ricarica.
La batteria può essere ricaricata anche tramite postazioni di ricarica con unità di controllo integrata. Le postazioni di ricarica possono essere dotate di un cavo di ricarica montato fisso o di una presa a cui può essere collegato un cavo di ricarica speciale con connettore compatibile, il cosiddetto cavo di ricarica mode 3.
Ricarica rapida
Oltre alla ricarica tramite presa da 230 V (corrente alternata), l'automobile supporta la ricarica rapida con corrente continua fornita dalle stazioni di ricarica che soddisfano lo standard CCS (Combined Charging System). In generale, la ricarica a corrente continua offre una potenza di ricarica superiore e quindi riduce il tempo di ricarica. Normalmente, la potenza di ricarica più alta si ottiene quando il livello di ricarica della batteria ad alta tensione è di 0-80 %. Quando il livello di ricarica sale, la potenza si riduce per ridurre l'usura.
Nota
Il tempo richiesto per la ricarica della batteria ad alta tensione dipende dalla potenza di ricarica utilizzata.
Nota
Attenzione
Terminale del cavo di ricarica e ingresso di ricarica
- indicatore sull'unità di controllo del cavo di ricarica
- spia di segnalazione nell'ingresso di ricarica dell'automobile.
- immagine e testo sul display del conducente.
Non è possibile azionare l'auto mentre è in corso la ricarica.
Le prestazioni della batteria ad alta tensione possono ridursi se la temperatura nella batteria è troppo bassa o troppo alta.
Importante
Etichetta sul lato interno dello sportello di ricarica.
Utilizzare un tipo di ricarica approvato per l'automobile, vedere l'identificatore1 all'interno dello sportello dell'ingresso di ricarica.