Traino
Durante il traino, l'auto viene rimorchiata da un altro veicolo per mezzo della fune di traino.
Prima di trainare l'automobile, verificare la velocità massima consentita dalla legge per il traino.
Preparativi e traino
Importante
L'automobile deve essere sempre trainata in avanti.
- Non trainare automobili con cambio automatico a una velocità superiore a 80 km/h (50 mph) e per percorsi superiori a 80 km (50 miglia).
Attenzione
- Prima del traino, controllare che il bloccasterzo sia sbloccato.
- Il quadro dell'automobile deve trovarsi in posizione II - in posizione I, tutti gli airbag sono disattivati.
- Accertarsi che la chiave telecomando sia a bordo dell'automobile durante il traino.
Attenzione
Il servofreno e il servosterzo non funzionano quando il motore è spento. È necessario premere il pedale del freno con una forza circa 5 volte superiore al normale e lo sterzo è molto più duro del solito.
Accendere i lampeggiatori di emergenza dell'automobile.
Fissare la fune di traino all'occhiello di traino.
Disattivare il bloccasterzo sbloccando l'automobile.
Portare il quadro dell'automobile in posizione II - premere il pulsante Start senza premere il pedale del freno e tenere premuto il pulsante per circa 4 secondi. Rilasciare quindi il pulsante.
Portare la leva selettrice in posizione folle N e disinserire il freno di stazionamento.
Se la tensione della batteria è troppo bassa, il freno di stazionamento potrebbe rimanere inserito. Collegare una batteria ausiliaria se la tensione della batteria è troppo bassa.
Ora il veicolo trainante può iniziare l'operazione.
Quando il veicolo trainante rallenta, mantenere tesa la fune di traino frenando leggermente all'occorrenza per evitare strappi bruschi.
Tenersi pronti a frenare all'occorrenza.
Ausilio all'avviamento
Non trainare mai l'automobile per avviarla. Se la batteria è scarica e il motore non si accende, utilizzare una batteria ausiliaria.
Importante
Se si traina l'automobile per avviarla, si può danneggiare la marmitta catalitica.