Disattivazione/riattivazione del Pilot Assist

È possibile disattivare temporaneamente Pilot Assist e portarlo nel modo di attesa, quindi riattivarlo.

Disattivare e impostare il Pilot Assist in modo di attesa

P5-1646-PilotAssist2 Manöverknappar & symbol
Nota - La figura è schematica - i dettagli possono variare a seconda del modello di automobile.
Per disattivare temporaneamente Pilot Assist e portarlo nel modo di attesa:
Premere il pulsante al volante P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Centrum-V (2).
Il Pilot Assist si porta nel modo di attesa - il simbolo (8) sul display del conducente cambia colore da BIANCO a GRIGIO e la velocità memorizzata al centro del tachimetro passa da BEIGE a GRIGIO.

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Premere il pulsante al volante ◀ (3).
Pilot Assist è disattivato e rimpiazzato dal Regolatore elettronico della velocità adattivo in modalità attiva.

 Attenzione

  • Con il Pilot Assist nel modo di attesa, il conducente deve intervenire, sterzare e regolare autonomamente velocità e distanza dal veicolo antistante.
  • Quando il Pilot Assist è nel modo di attesa e l'automobile si avvicina troppo al veicolo antistante, il conducente viene avvertito invece dalla funzione Avviso distanza.

Modo di attesa a seguito di intervento del conducente

Pilot Assist è disattivato temporaneamente nei seguenti casi:
  • si utilizza il freno di servizio.
  • si porta la leva selettrice in posizione N.
  • si azionano gli indicatori di direzione per più di 1 minuto.
  • il conducente mantiene una velocità superiore a quella memorizzata per più di 1 minuto.
  • si tiene premuto il pedale della frizione per circa 1 minuto - solo automobili con cambio manuale.

Un temporaneo aumento della velocità con il pedale dell'acceleratore, ad esempio in caso di sorpasso, non modifica l'impostazione - rilasciando il pedale, l'automobile si riporta sull'ultima velocità memorizzata.

Quando si azionano gli indicatori di direzione, l'ausilio alla sterzata del Pilot Assist si disattiva temporaneamente. In seguito, l'ausilio alla sterzata si riattiva automaticamente se le strisce di delimitazione della corsia di marcia sono ancora rilevabili.

Modo di attesa automatico

Il Pilot Assist dipende da altri sistemi, ad esempio il sistema di controllo della stabilità/antisbandamento ESC1. Se uno di questi altri sistemi smette di funzionare, il Pilot Assist si disattiva automaticamente.

 Attenzione

Nel modo di attesa automatico, il conducente viene avvertito da un segnale acustico e un messaggio sul display del conducente.
  • Il conducente deve quindi regolare la velocità dell'automobile, frenare all'occorrenza e mantenere la distanza di sicurezza dagli altri veicoli.
Il modo di attesa automatico può attivarsi per es. nelle seguenti situazioni:
  • apertura della portiera del conducente.
  • temperatura dei freni alta.
  • le mani non sono mantenute sul volante.
  • il freno di stazionamento è attivato.
  • regime troppo basso/alto.
  • il conducente slaccia la propria cintura di sicurezza.
  • una o più ruote perdono aderenza.
  • gruppo telecamera e radar coperto, ad esempio da neve o pioggia intensa (lente della telecamera/sensore radar bloccati).
  • velocità inferiore a 5 km/h (3 mph) e Pilot Assist non in grado di accertare se l'ostacolo antistante è un veicolo fermo o un oggetto, ad esempio un rallentatore di velocità.
  • velocità inferiore a 5 km/h (3 mph) e svolta del veicolo antistante, per cui Pilot Assist non ha più veicoli da seguire.
  • la velocità scende al di sotto di 30 km/h (20 mph) - solo automobili con cambio manuale.

Riattivazione del Pilot Assist dal modo di attesa

P5-1546-ACC hastighet
Nota - La figura è schematica - i dettagli possono variare a seconda del modello di automobile.
Per riattivare il Pilot Assist:
Premere il pulsante al volante P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet (1).
L'automobile si riporta sull'ultima velocità memorizzata.

 Attenzione

Ritornando alla velocità impostata con il pulsante al volante P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet, si può percepire un notevole aumento di velocità.
  1. 1 Electronic Stability Control