Il riscaldatore di parcheggio è una delle due sottofunzioni del riscaldatore dell'automobile. Il riscaldatore è montato nel vano motore.
Quando il riscaldatore di parcheggio è attivo, questo simbolo è acceso sul display del conducente.
Nota
Quando è attivo il riscaldatore può fuoriuscire del fumo da sotto la parte anteriore dell'automobile e si può sentire un rumore sordo. Si può sentire anche un ticchettio provenire dalla pompa del carburante nella parte posteriore dell'automobile. Questo è del tutto normale.
Il riscaldatore di parcheggio si avvia automaticamente se è attivato il precondizionamento* del climatizzatore di parcheggio e l'abitacolo deve essere riscaldato.
Si disattiva automaticamente quando si raggiunge il tempo impostato in un determinato timer oppure il tempo massimo di funzionamento del riscaldatore o all'avviamento dell'automobile.
Il tempo massimo di funzionamento del riscaldatore è di 40 minuti.
Nota
Verificare che il normale serbatoio contenga carburante a sufficienza se si intende utilizzare il riscaldatore di parcheggio.
Accertarsi che il livello di carica della batteria di avviamento sia sufficiente se si intende utilizzare il riscaldatore di parcheggio.
Importante
L'uso ripetuto del riscaldatore di parcheggio combinato a percorrenze brevi può scaricare la batteria e causare problemi di avviamento.
Affinché la batteria dell'automobile si ricarichi in misura equivalente all'energia consumata dal riscaldatore di parcheggio, se il riscaldatore è usato regolarmente l'automobile deve essere guidata per un tempo uguale a quello in cui è stato attivo il riscaldatore. Il riscaldatore di parcheggio non deve essere utilizzato per più di 30 minuti alla volta.
Attenzione
Non utilizzare il precondizionamento se l'automobile è dotata di riscaldatore*:
- In un locale con ventilazione insufficiente. L'avviamento del riscaldatore genera gas di scarico.
- In luoghi vicini a combustibili o materiali facilmente infiammabili. Carburante, gas, erba alta, segatura ecc. potrebbero prendere fuoco.
- Quando sussiste il rischio che il tubo di scarico del riscaldatore sia bloccato. Ad esempio, la presenza di neve alta sotto la parte anteriore dell'automobile può pregiudicare la ventilazione del riscaldatore.
Ricordare che il precondizionamento potrebbe essere attivato da un timer impostato molto tempo prima.