Sovraccarico della batteria di avviamento

Aggiornato 26/04/2021

Un elevato consumo di corrente senza che l'auto abbia la possibilità di ricaricare la batteria di avviamento comporta un abbassamento del livello della batteria e la limitazione o disattivazione di alcune funzioni elettriche. Se il livello della batteria scende al disotto di un certo limite, l'auto potrà essere avviata solo con avviamento ausiliario o dopo la ricarica con caricabatterie esterno.

Per ridurre il consumo di corrente possono essere applicate diverse misure. Non lasciare il quadro in posizione II quando l'automobile è spenta. Usare invece la posizione di accensione I che assicura un minor consumo di corrente. Non utilizzare funzioni che consumano molta corrente quando l'automobile non è guidata. Queste funzioni sono, ad esempio:

ventola dell'abitacolo
fari
tergicristallo
impianto audio
accessori collegati all'auto.

Il display del conducente visualizza un messaggio quando il livello della batteria è basso. La funzione di risparmio energetico disattiva o limita alcune funzioni, ad esempio la ventola dell'abitacolo e l'impianto audio.

Ricaricare la batteria di avviamento avviando il motore e lasciandolo funzionare per almeno 15 minuti. La batteria di avviamento si ricarica meglio durante la guida che con il motore al minimo a fermo.

Se il livello della batteria rimane basso dopo l'attuazione delle misure, sarà opportuno far controllare l'auto presso un riparatore – si raccomanda un riparatore autorizzato Volvo.

Nota

Un elevato prelievo di corrente può comportare che il livello della batteria si abbassi con conseguente limitazione della funzione Start/Stop. In questo caso, il motore si avvia in automatico senza che il conducente rilasci il pedale freno.

Sulle auto con cambio manuale, la funzione Start/Stop viene disattivata senza che il pedale frizione sia premuto se la leva del cambio è impostata in folle. La funzione Start/Stop viene ripristinata alla normalità quando il livello della batteria è sufficientemente alto.