Misuratore della batteria ibrida

Nelle modalità di guida Hybrid e Pure, il display del conducente mostra un misuratore della batteria ibrida che può aiutare il conducente ad aumentare l'autonomia.
P5-1717-ALL hybrid-Hybrid meter changed values

Il misuratore della batteria ibrida mostra in diversi modi il rapporto fra la potenza prelevata dal motore elettrico e la potenza disponibile.

Simboli nel misuratore della batteria ibrida

P5- 15w19-XC90H - torque bolt -DIM

Indica il livello attuale di potenza disponibile del motore elettrico. Un simbolo pieno indica che si utilizza il motore elettrico.

P5-15w19 - XC90H torque bolt outline

Un simbolo non pieno indica che non si utilizza il motore elettrico.

P5- 15w19-XC90H - torque drop - DIM

Indica il livello di potenza al quale si accende il motore a scoppio. Un simbolo pieno indica che si utilizza il motore a scoppio.

P5-15w19 - XC90H Torque drop outline

Indica il livello di potenza al quale si accende il motore a scoppio. Un simbolo non pieno indica che non si utilizza il motore a scoppio.

P5- 15w19-XC90H - battery - electrick engine charging - DIM

Indicatore che indica che la batteria ibrida si ricarica, ad esempio con una leggera pressione del pedale del freno.

Potenza richiesta dal conducente

La lancetta nel misuratore della batteria ibrida indica la quantità di potenza del motore che il conducente richiede mediante il pedale dell'acceleratore. Quanto maggiore è l'escursione sulla scala, tanto maggiore sarà la potenza richiesta dal conducente con la marcia attuale. Il segno fra il fulmine e la goccia mostra il punto in cui si accende il motore a scoppio.

Esempio:

P5-1717-ALL hybrid-Hybrid meter changed values
L'automobile è accesa ma rimane ferma, non è richiesta potenza.
P5-1717-ALL hybrid-Hybrid meter engine running change values
Il motore elettrico non può fornire la potenza richiesta, quindi si accende il motore a scoppio.
P5-1717-ALL hybrid-Hybrid meter charging change values
L'automobile genera corrente per la batteria che si ricarica, ad esempio, con una leggera pressione del pedale del freno oppure utilizzando il freno motore in discesa.