Il sistema comprende un sistema di stabilizzazione, Roll Stability Control (RSC), che riduce al minimo il rischio di ribaltamento, ad esempio in caso di manovre brusche o sbandate.
Il sistema RSC utilizza un sensore che registra le variazioni di inclinazione laterale dell'automobile. Sulla base di questi dati, viene quindi calcolato il rischio di ribaltamento. Se il rischio sussiste, il sistema ESC interviene riducendo la coppia del motore e frenando una o più ruote finché l'automobile non recupera la propria stabilità.
Attenzione
Adottando uno stile di guida normale, il sistema RSC migliora la sicurezza di guida dell'automobile. Questa caratteristica, tuttavia, non deve essere impiegata per aumentare la velocità. Adottare sempre le normali precauzioni per una guida sicura.