Condizioni per la funzione Start/Stop

Per l'operatività della funzione Start/Stop devono essere soddisfatte alcune condizioni.

Se una condizione non è soddisfatta, il display del conducente darà comunicazione di ciò.

Mancato spegnimento automatico del motore

Il motore non si spegne automaticamente nei seguenti casi:

  • L'automobile non ha raggiunto circa 10 km/h (6 mph) dopo l'accensione.
  • Dopo un certo numero di spegnimenti automatici, la velocità deve superare di nuovo circa 10 km/h (6 mph) prima dello spegnimento automatico successivo.
  • Il conducente ha slacciato la cintura di sicurezza.
  • L'autonomia della batteria di avviamento è inferiore al livello minimo consentito.
  • Il motore non ha raggiunto la normale temperatura di esercizio.
  • La temperatura esterna è inferiore a circa -5°C (23°F) o superiore a circa 30°C (86°F).
  • Il riscaldamento elettrico del parabrezza è attivato.
  • L'ambiente nell'abitacolo non rientra nei valori impostati.
  • l'automobile procede in retromarcia.
  • La temperatura della batteria di avviamento è inferiore o superiore ai limiti consentiti.
  • Il conducente effettua movimenti rilevanti del volante.
  • La strada è in forte pendenza.
  • Si apre il cofano.
  • Il motore non ha raggiunto la normale temperatura di esercizio durante la marcia ad altitudini elevate.
  • È intervenuto il sistema ABS.
  • In caso di frenata brusca (senza intervento del sistema ABS).
  • La termica del motorino di avviamento è intervenuta a seguito di un numero elevato di accensioni in un tempo limitato.
  • Il filtro antiparticolato dell'impianto dei gas di scarico è pieno1.
  • Si collega elettricamente un rimorchio all'impianto elettrico dell'automobile.
Quanto segue vale per le automobili con cambio automatico:
  • Il cambio non ha raggiunto la normale temperatura di esercizio.
  • La leva selettrice è in posizione M (±).

Mancata accensione automatica del motore

Nei seguenti casi, il motore non si accende automaticamente dopo uno spegnimento automatico:

Con cambio automatico:
  • Il conducente non ha allacciato la cintura di sicurezza, la leva selettrice è in posizione P e la portiera del conducente è aperta. È necessario accendere il motore normalmente.
Con cambio manuale:
  • Il conducente non ha allacciato la cintura.
  • Si inserisce una marcia senza disinnesto.

Spegnimento involontario del motore nelle automobili con cambio manuale

Se il motore si spegne quando ci si vuole mettere in marcia, procedere come segue:

  1. Controllare che la cintura di sicurezza sul lato del conducente sia bloccata nella relativa serratura.
  2. Premere nuovamente il pedale della frizione - il motore si accende automaticamente.
  3. In alcuni casi è necessario portare la leva selettrice in folle. Viene visualizzato un messaggio sul display del conducente. Seguire la raccomandazione.

Il motore si accende automaticamente anche se non è stato rilasciato il pedale del freno

Nei seguenti casi, il motore si accende automaticamente anche se il conducente non rilascia il pedale del freno:

  • Si forma condensa sui cristalli per l'elevata umidità dell'aria nell'abitacolo.
  • L'ambiente nell'abitacolo non rientra nei valori impostati.
  • È presente un picco temporaneo di consumo di corrente o la capacità della batteria di avviamento scende al di sotto del livello minimo consentito.
  • Viene premuto ripetutamente il pedale del freno.
  • Si apre il cofano.
  • L'automobile si mette in movimento oppure aumenta leggermente la velocità se si è spenta automaticamente senza essere completamente ferma.
Quanto segue vale per le automobili con cambio automatico:
  • Il conducente slaccia la cintura di sicurezza con la leva selettrice in posizione D oppure N.
  • Si porta la leva selettrice dalla posizione D alla posizione R o M (±).
  • Viene aperta la portiera del conducente con la leva selettrice in posizione D - un segnale acustico "pling" e un messaggio indicano che il quadro è acceso.

 Attenzione

Non aprire il cofano se il motore si è spento automaticamente. Prima di sollevare il cofano, spegnere il motore normalmente.
  1. 1 Automobili con motore diesel.