Disattivare/riattivare il Regolatore elettronico della velocità adattivo*

Il Regolatore elettronico della velocità adattivo (Adaptive Cruise Control - ACC) può essere temporaneamente disattivato e messo in modo di attesa e poi riattivato.

Se il regolatore elettronico della velocità adattivo è impostato nel modo di attesa e l'automobile si avvicina troppo al veicolo antistante, il conducente viene avvertito invece dalla funzione Avvertimento distanza.

P5-1507-ACC hastighet
Pulsanti e simboli delle funzioni

Disattivazione e modo di attesa del regolatore elettronico della velocità adattivo

Per disattivare temporaneamente il regolatore elettronico della velocità adattivo e portarlo nel modo di attesa:
Premere il pulsante al volante P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Centrum-V (2).
Il simbolo P5-1507- Symbol(i txt) farthållare 2 nel display del conducente cambia colore da BIANCO a GRIGIO e la velocità memorizzata al centro del tachimetro passa dal BEIGE al GRIGIO.

Modo di attesa a seguito di intervento del conducente

Il Regolatore elettronico della velocità adattivo è disattivato temporaneamente nei seguenti casi:
  • si utilizza il freno di servizio
  • si porta la leva selettrice in posizione N
  • il conducente mantiene una velocità superiore a quella memorizzata per più di 1 minuto.

In questi casi, il conducente deve regolare la velocità manualmente.

Un temporaneo aumento della velocità con il pedale dell'acceleratore, ad esempio in caso di sorpasso, non modifica l'impostazione - rilasciando il pedale, l'automobile si riporta sull'ultima velocità memorizzata.

Modo di attesa automatico

Il regolatore elettronico della velocità adattivo dipende da altri sistemi, ad esempio il controllo della stabilità elettronico. Se uno di questi sistemi smette di funzionare, il regolatore elettronico della velocità adattivo si disattiva automaticamente.

In caso di disattivazione automatica, si attiva un segnale acustico e il display del conducente visualizza un messaggio. Il conducente deve prendere il controllo e regolare la velocità in base al veicolo antistante.

Una disattivazione automatica può essere dovuta a:
  • velocità inferiore a 5 km/h (3 mph) e ACC non in grado di accertare se l'ostacolo antistante è un veicolo fermo o un oggetto, ad esempio un rallentatore di velocità.
  • velocità inferiore a 5 km/h (3 mph) e svolta del veicolo antistante, quindi l'ACC non ha più un target da seguire.
  • apertura della portiera del conducente
  • il conducente slaccia la propria cintura di sicurezza
  • regime troppo basso/alto
  • le ruote perdono aderenza
  • temperatura dei freni alta
  • il freno di stazionamento è attivato
  • gruppo radar coperto, ad esempio, da condensa, neve o pioggia intensa (lente della telecamera/sensore radar bloccati).

Riattivazione del regolatore elettronico della velocità dal modo di attesa

Premere il pulsante al volante P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet (1).
L'automobile si riporta sull'ultima velocità memorizzata.

 Nota

Ritornando alla velocità impostata con il pulsante al volante P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet, si può percepire un notevole aumento della velocità.
  1. *Optional/accessorio.