ボルボ244。 20年近く生産され続けた、「新車で買えるクラシックカー」
1974年8月、ボルボは240シリーズおよび260シリーズと命名された新世代モデルを発表しました。
これらはともに140シリーズを進化させたモデルであり、したがって先代と非常によく似ていました。新しいフロントマスクと大型バンパーが与えられたほか、マクファーソン・ストラット式のフロントサスペンションを採用するなど、シャシーにも改良の手が入りました。
また、240シリーズの導入と同時に、OHC機構が投入された新型4気筒エンジンが採用されました。その一方で従来の4気筒OHVもまた、しばらくの間、ベーシックエンジンとしてラインナップに残されました。
短期間でしたが、244にはV6エンジン搭載モデルがラインナップされた時期もあります。また、1979年には乗用車市場では初となる6気筒ディーゼルエンジン搭載モデル（一部の市場では5気筒ディーゼルエンジンを搭載）を導入し、一部の市場で好評を博しました。
新しい240/260シリーズは、厳しい安全基準に沿って開発されたモデルでもありました。非常に高いレベルで基準を満たしていたため、米国当局により安全基準のベンチマークに指定されたほどです。
240シリーズは20年近く生産され続けたため、現役時にすでに“クラシック”と呼ばれるほどの存在となりました。その長い生産期間には、2回の大きなフェイスリフト（1981年モデルと1986年モデル）が実施されています。240/260シリーズは最終的に、累計280万台以上が生産されました。
技術仕様
モデル: 244
生産: 1974～1993年
生産台数: 1,483,399
ボディ: 4ドアサルーン
エンジン: 4気筒、直列OHV、4気筒、直列OHC、4気筒、ターボチャージャー付き直列OHC。V型6気筒OHC、直列5または6気筒OHCディーゼル
トランスミッション: 4速マニュアル、電動オーバードライブ付き4速マニュアル、5速マニュアル、3速または4速オートマチック
ブレーキ: 4輪油圧式ディスク
サイズ：全長＝490cm、ホイールベース＝264cm
車づくりにおいて、Volvo Carsがその長い歴史を通じて常に最優先してきたもの。それは安全性です。そして、常に未来に目を向ける私たちは今、最高水準の安全性に加え、将来的に電気自動車メーカーへ完全移行するという大きな目標を掲げています。目標達成に邁進する私たちに、ぜひご期待ください。それでは現在のボルボのフル エレクトリックモデル、プラグインハイブリッドモデル、そしてファミリーカーのラインナップをご紹介します。
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