スタビリティ・コントロール
お車には、横滑りを防止するスタビリティ・コントロールシステムが搭載されています。
エレクトロニック・スタビリティ・コントロール
エレクトロニック・スタビリティ・コントロール1は、トラクションやステアリングコントロールの喪失を検知すると、自動的にブレーキをかけて横滑りを防止することができます。 これを実行するため、ESCは各車輪に個別にブレーキをかけます。 この介入が起こると、ドライバーインフォメーションエリアにESCのシンボルが点滅します。
この機能は、よりアクティブなドライビングエクスペリエンスを得るために、オフにすることができます。 車両が泥や深い雪で立ち往生した場合も、ESCをオフにすると役立つことがあります。
ノート
トレーラーをけん引する
エレクトロニック・スタビリティ・コントロールはスネーキングを防止するため、トレーラーをけん引するときは、かならず有効にする必要があります。 詳しくは、本マニュアルのけん引に関する項をご覧ください。
お車のスタビリティ・コントロールには、その他に次のような機能がいくつか含まれています。
| アンチロックブレーキシステム2 | 車両のアンチロックブレーキシステムは、急ブレーキをかけたときにブレーキのロックを防止します。 操作性を向上させるとともに、車両の安定性向上に役立ちます。 |
| トレーラー・スタビリティ・アシスト | ESCの一部で、トレーラーをけん引しているときにスネーキングが検知されると介入することができます。 |
| スピンコントロールとアクティブ・ヨー・コントロール | これらの機能は、タイヤが路面に対してスリップするのを防止します。 |
| リジェネレーション・スタビリティ・コントロール | 回生ブレーキをかけたときに、タイヤがロックされるのを防止します。 |
ノート
ESCをオフにすると、その他の機能の一部が無効になります。 どの機能も完全にオフになるわけではありませんが、よりアクティブなドライビングエクスペリエンスを得られるよう、作動のしきい値が上がります。