全輪駆動(AWD)システムは、常時作動しています
全輪駆動車(All Wheel Drive)では、車両の4輪すべてに同時に駆動力がかかります。
駆動力は前輪と後輪の間で、自動的に配分されます。電子制御式のクラッチシステムにより、路面状況に応じて最適なグリップが得られるように駆動力が分配されます。このため、トラクションが最適化され、ホイールスピンが抑制されます。通常の走行状況では、駆動力の大半が前輪に分配されます。
AWDは、降雨時、降雪時、および路面凍結時の走行安定性を向上させます。
全輪駆動車(All Wheel Drive)では、車両の4輪すべてに同時に駆動力がかかります。
駆動力は前輪と後輪の間で、自動的に配分されます。電子制御式のクラッチシステムにより、路面状況に応じて最適なグリップが得られるように駆動力が分配されます。このため、トラクションが最適化され、ホイールスピンが抑制されます。通常の走行状況では、駆動力の大半が前輪に分配されます。
AWDは、降雨時、降雪時、および路面凍結時の走行安定性を向上させます。