パークアシスト・パイロット(PAP)* - 操作

パークアシスト・パイロット(PAP – Park Assist Pilot)は、まず十分なスペースがあるかを確認し、その後ステアリングホイールを操作して、運転者が車両を一定のスペースに駐車する作業をサポートします。

PAP が作動すると、画像とディスプレイテキスト画像とディスプレイテキストの両方を使用した、シンプルでわかりやすい指示がコンバインド・メーター・パネルに表示されます。

 ノート

駐車中にステアリングホイールを操作する際、ステアリングホイールの位置によっては、メーター・パネルの指示が見えなくなることがありますのでご注意ください。

1 - 探索と測定値の確認

P4-1220-Fickparkeringshjälp Scan + Stop

 ノート

PAP機能はスペースの寸法を測り、車両を操舵します。運転者の役割は以下の通りです。

  • 車両周辺に目を配ります
  • コンバインド・メーター・パネルに表示される指示に従います
  • ギヤシフトを行います(後退/前進)
  • 安全速度の制御、維持を行います
  • ブレーキを操作し、停止します

 ノート

PAP が駐車スペースを探しているときは、車両から駐車スペースまでの距離が0.5~1.5 m (1.6~5.0 ft)である必要があります。

PAP 機能が駐車スペースを探し、十分なスペースがあるか確認します。次の手順に従ってください。

P4-1220-Fickparkeringshjälp På-AV-knapp

1. このボタンを押して PAP を起動させます。走行速度は30 km/h (20 mph)以下に維持してください。

2.コンバインド・メーター・パネルに注意し、画像とディスプレイテキストで指示があれば停車できるように準備してください。
3.画像とテキストにより指示があれば、停車してください。

 ノート

PAPは車両の助手席側にある駐車スペースを探し、指示を表示して、車両を案内します。しかし、必要であれば、運転席側の路上に駐車させることもできます。

  • 運転席側の方向指示器を作動させてください。システムは運転席側の駐車スペースを探します。

2 - 後退する

P4-1220-Fickparkeringshjälp Backning

後退中に PAP が操舵を行い、車両を駐車スペースに誘導します。次の手順に従ってください。

  1. 車両の後方になにもないことを確認し、リバースギヤを作動させてください。
  2. ステアリングホイールにふれることなく、車両を7 km/h (4 mph)以下の速度で慎重に後退させます。
  3. コンバインド・メーター・パネルに注意し、画像とディスプレイテキストで指示があれば停車できるように準備してください。

 ノート

  • PAP機能が作動している間は、ステアリングホイールに手を触れないようにしてください。
  • ステアリングホイールの動きが一切妨げられず、自由に回転できるようにしてください。
  • 最適な結果を得るためには、ステアリングホイールが回転し終わるのを待ってから、前進/後進を始めてください。

3 - 位置調整

P4-1220-Fickparkeringshjälp Fixering

車両が駐車スペースに収まったら、まっすぐにして停車することが必要です。

  1. 1速ギヤかD位置にし、ステアリングホイールが動きを止めるまで待ち、その後ゆっくり前進してください。
  2. 画像とディスプレイテキストにより指示があれば、停車してください。
  3. リバースギヤを選択し、画像とディスプレイテキストにより停車するよう指示されるまで、ゆっくり車両を後退させてください。

機能が自動的にオフになり、画像とメッセージにより、駐車が完了したことが表示されます。運転者が車両の位置を修正することが必要になる場合があります。車両が正しく駐車されているか判断できるのは、運転者のみです。

 重要

パークアシストがセンサーを使用するときと比べ、PAPがセンサーを使用するときには、警告距離が短くなります。
  1. * オプション/アクセサリー。